[实用新型]一种方便维修的建筑用推车

说明书

本实用新型公开了一种方便维修的建筑用推车，包括底板，底板底部的左右两侧均对称设置有两个万向轮，底板的顶部固定连接有滑轨，滑轨的表面滑动连接有固定滑块，固定滑块的顶部固定连接有车斗本体，车斗本体的左侧固定连接有连接座，连接座的内壁上滑动连接有连接滑块，连接座的左侧对应连接滑块的位置螺纹连接有第一限位螺栓。本实用新型通过底板、滑轨、固定滑块、车斗本体、连接座、连接滑块、第一限位螺栓、拉动板、支撑弹簧、支撑滑板、限位帽、支撑滑块、连接板、卡接板、卡接套和限位销的相互配合，使得建筑用推车拆卸和安装车斗本体，方便了维修人员对建筑用推车的维修，提高了维修建筑用推车的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械技术领域，具体为一种方便维修的建筑用推车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，建筑工地上对于推车的使用非常频繁。

建筑用推车在建筑中的使用非常频繁，可以运输沙子，水泥和废土等各种物体，对推车的磨损和损耗还是非常大的，但是现有的建筑用推车多为一体焊接结构，建筑用推车的车斗不便于拆卸和安装，不便于维修者对建筑用推车的维修，降低了维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便维修的建筑用推车，具备便于拆卸和安装车斗的优点，解决了现有的建筑用推车不便于拆卸和安装车斗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便维修的建筑用推车，包括底板，所述底板底部的左右两侧均对称设置有两个万向轮，所述底板的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的表面滑动连接有固定滑块，所述固定滑块的顶部固定连接有车斗本体，所述车斗本体的左侧固定连接有连接座，所述连接座的内壁上滑动连接有连接滑块，所述连接座的左侧对应连接滑块的位置螺纹连接有第一限位螺栓，所述第一限位螺栓的右侧贯穿连接座且延伸至其内部与连接滑块的左侧相互接触，所述连接滑块的顶部固定连接有拉动板，所述拉动板的表面套接有支撑弹簧，所述连接滑块与连接座内壁的顶部之间通过支撑弹簧固定连接，所述拉动板的顶部贯穿连接座且延伸至其外部，所述拉动板左侧的顶部固定连接有提拉柄，所述连接滑块的底部固定连接有支撑滑板，所述支撑滑板的底部贯穿连接座且延伸至其下方，所述支撑滑板的底部固定连接有限位帽，所述车斗本体的左侧对限位帽的位置开设有滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有支撑滑块，所述支撑滑块的左侧固定连接有连接板，所述连接板的左侧贯穿滑槽且延伸至其外部与限位帽固定连接，所述车斗本体的左侧且位于滑槽的下方固定连接有卡接板，所述底板的顶部对应限位帽的位置固定连接有与卡接板相适配的卡接套，所述卡接板的左侧贯穿卡接套且延伸至其内部，所述卡接套的顶部固定连接有限位销，所述限位销的顶部贯穿限位帽且延伸至其内部，所述底板的顶部且位于卡接套的左侧固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆左侧的顶部固定连接有把手。

优选的，所述固定滑块的正面和背面均螺纹连接有第二限位螺栓，所述第二限位螺栓靠近滑轨的一侧贯穿滑块且延伸至其内部与滑轨相互接触。

优选的，所述限位帽的顶部对应支撑滑板的位置固定连接有第一加固套，所述第一加固套的内壁与支撑滑板固定连接。

优选的，所述卡接套的右侧固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的右侧与车斗本体的左侧相互接触。

优选的，所述支撑杆左侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧与底板的左侧固定连接。

优选的，所述支撑杆的左侧对应把手的位置固定连接有第二加固套，所述第二加固套的内壁与把手固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：