[实用新型]一种电池盒的拆装结构有效
申请号: | 201920434458.6 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209757424U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 姜庆波;李洪松 | 申请(专利权)人: | 天津市万卓友和科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;H01M2/10 |
代理公司: | 12229 天津合正知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕琦 |
地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池盒 弹性顶出机构 第一端 安装空间 拆装结构 电动车技术领域 本实用新型 主体接触 可拆卸 台阶面 顶出 划伤 容置 磨损 开口 取出 | ||
本实用新型提供了一种电池盒的拆装结构,涉及电动车技术领域。电池盒的拆装结构包括基体和电池盒,所述电池盒可拆卸地安装在基体上;还包括安装空间、弹性顶出机构和第一端盖,安装空间设置在所述基体上,用于容置所述电池盒;弹性顶出机构设置在所述安装空间内,且所述弹性顶出机构顶出方向朝向所述安装空间的开口;第一端盖设置在所述电池盒的一端,所述第一端盖上设置有一台阶面,所述弹性顶出机构顶在所述台阶面上。电池盒的拆装结构,通过弹性顶出机构能够将第一端盖一端顶起,方便工作人员手动取出电池盒,同时,弹性顶出机构顶在第一端盖上,能够避免与电池盒主体接触,避免电池盒主体部分产生磨损或划伤。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种电池盒的拆装结构。
背景技术
随着电动自行车的普及,人们对电动自行车的要求也越来越高。电动车不仅要从外观上满足人们的感官及审美需求,还要从其功能及实用性上满足人们的使用需求。
现在市场上的电动自行车半隐藏式电池盒装在车架主管上,当需要取出电池盒时,由于电池盒重量大以及电池盒与车架主管的连接结构不方便拆卸,导致电池盒取出困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池盒的拆装结构,以解决现有技术中电池盒拆装困难的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池盒的拆装结构,包括:
基体和电池盒,所述电池盒可拆卸地安装在基体上;
安装空间,其设置在所述基体上,用于容置所述电池盒;
弹性顶出机构,其设置在所述安装空间内,且所述弹性顶出机构顶出方向朝向所述安装空间的开口;
第一端盖,其设置在所述电池盒的一端,所述第一端盖上设置有一台阶面,所述弹性顶出机构顶在所述台阶面上。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述第一端盖上开设有凹槽,所述台阶面为凹槽的顶面。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述第一端盖的台阶面上方还设置有卡槽,所述安装空间的侧壁上设置有可伸缩的锁舌,所述锁舌与所述卡槽配合卡接。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述电池盒的另一端设置有第二端盖,所述第二端盖上设置有卡槽或卡凸,所述安装空间的侧壁上设置有卡凸或卡槽,所述卡槽和卡凸对应卡接。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述第二端盖上设置有卡凸,在相应的安装空间的侧壁上设置有卡槽,所述卡槽的上壁为平面,且所述上壁垂直于所述弹性顶出机构的顶出方向,所述卡槽的下壁为圆弧面,且所述卡槽由内向外呈渐扩式结构。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述弹性顶出机构包括:
导向件,其设置在所述安装空间的侧壁上,且其上开设有轴向平行于所述弹性顶出机构的顶出方向的导向孔;
顶出件,其穿设在所述导向件内,且能够顶于电池盒的台阶面上;
弹性件,其一端固定在所述安装空间的隔板上,另一端连接所述顶出件,所述隔板形成所述安装空间的底壁。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述弹性件为弹簧。
作为上述电池盒的拆装结构的优选方案,所述顶出件包括圆柱导向部和顶出端,所述圆柱导向部穿设在所述导向件内且与所述导向件滑动配合,所述顶出端位于所述圆柱导向部的顶部且能够顶于所述电池盒的台阶面上。
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