[实用新型]一种易准确组装的防水车载摄像头

说明书

本实用新型公开了一种易准确组装的防水车载摄像头，车载摄像头领域。本实用新型通过固定于所述后盖里的弹针与设置在PCB电路板上的触点，以及插头与插孔的配合实现摄像头内部到外部的电量传输连接，降低了内外电连接的组装精度，降低了组装人员装配的难度，提高电量传输的稳定，在此基础上，减少了摄像头装配所需要密封的位置，提高了密封防水的难度。通过固定座的设置，以及凸条与缺口的配合结构实现感光芯片从三维上的精确定位，使PCB电路板的装配在滑动导向的情况向完成，简化了装配的操作，提高了装配的良品率，降低了对装配人员的经验和知识要求。通过铝合金的第一螺栓、第二螺栓与前壳，提高了散热的性能。

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头领域，具体为一种易准确组装的防水车载摄像头。

背景技术

目前，车载摄像头已应用到行车记录中，为交通事故的分析、判定提供可靠的图像与视频凭证。此外，车载摄像头也被进一步应用到辅助驾驶系统当中，可增加驾驶员的视野范围，如后视系统、前视系统和环视系统等。实际应用中，为了保障视频录制的稳定性，车载摄像头在防水密封和安装精度上具有较高的要求。

现有的车载摄像头，主要包括后盖、前壳、镜头和外部接线，前壳内装配有带感光芯片的电路板，其中镜头、前壳、后盖与接线需要进行防水密封处理，以保护内部电路板不受外部环境影响。在此基础上，车载摄像头的装配精度要求较高，特别是外部接线与电路板的接线问题，如外接电路线与电路板通过插接连接，容易接触不了，如通过固化安装将对摄像头的装配产生困难。再有，对于现有的摄像头组装结构，普通的装配操作人员难以通过操作满足装配要求，摄像头使用过程中发生成像倾斜等现象，导致次品率增加。此外，现有的车载摄像头还存在外部接线与内部电路板连接定位不准确，以及连接装配方式复杂的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易准确组装的防水车载摄像头，在保证摄像头防水密封性能的基础上，旨在解决电路板与外接线的连接稳定性差和操作复杂程度高的问题，以及解决现有摄像头对操作人员经验要求高，装配难度高效率低，以及装配良品率低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种易准确组装的防水车载摄像头，包括镜头、前壳、PCB电路板、后盖和外接线，所述前壳为贯通结构，所述镜头安装于前壳的前端，所述后盖安装于前壳的后端，所述PCB电路板安装于前壳之内，所述外接线穿过所述后盖电性连接于所述PCB电路板，还包括一体注塑并贯穿所述后盖的弹针，设置于PCB电路板的触点以及与外接线连接的插头，所述弹针的弹性端延伸到后盖的前端并与所述触点位置相对应，以使所述后盖安装后所述弹针与触点电性连接，所述弹针的插针端延伸到设置于所述后盖的插孔内，所述插孔与插头配合以使所述弹针与外接线电性连接。

作为优选的，所述PCB电路板包括分层地安装于所述前壳内的相互电性连接的主电路板与副电路板，所述主电路板上设置有感光芯片，所述触点设置于副电路板上，所述前壳内部设置有若干凸条，所述主电路板的边缘上设置有与所述凸条数量相同的缺口，所述凸条与缺口的横截面形状相配合并且设置位置相对应。

进一步有，该摄像头还包括固定座，所述固定座包括连接固定的矩形孔部和圆形孔部，所述镜头通过螺纹连接固定于圆形孔部，所述感光芯片可套装于矩形孔部内，所述矩形孔部的端面与主电路板相抵，以使所述感光芯片相对于所述镜头对焦。

更进一步有，所述前壳的内部从所述镜头一端到所述后盖一端依次呈阶梯设置有第一阶梯孔与第二阶梯孔，所述第一阶梯孔与所述圆形孔部端部的外侧壁具为相似形状横截面，所述第二阶梯孔与所述主电路板的侧边具有相似形状横截面。

更进一步有，所述主电路板与副电路板通过公母接插件连接，所述公母接插件的数量为两个以上，各所述公母接插件的位于所述主电路板的边缘处。

更进一步有，还包括第一密封圈与第二密封圈，所述第一密封圈设置于所述前壳与后盖之间，所述第二密封圈设置于所述插头与插孔之间。