[实用新型]铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备

说明书

本实用新型揭示了一种铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备，所述数据转发设备包括：控制电路、指示灯电路、数据存储电路、电源电路以及通讯模块；所述控制电路分别连接指示灯电路、数据存储电路、通讯模块；所述电源电路分别连接控制电路、指示灯电路、数据存储电路、通讯模块，为其提供工作所需的电能；所述指示灯电路包括指示电源工作的第一绿灯、指示发送数据的第一红灯、指示接收数据的第二绿灯、指示错误状态的第二红灯以及若干驱动各个指示灯的工作的三极管。本实用新型提出的铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备，可展示各类自身工作状态的信息，在异常出现时，容易被工作人员及时发现。

技术领域

本实用新型属于监测系统技术领域，涉及一种断轨监测系统，尤其涉及一种铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备。

背景技术

随着我国铁路事业的快速发展和列车速度的提高，对铁路运输的安全和效率提出了更高的要求。因此，对铁路运营线上的钢轨进行实时断轨检测，确保断轨发生时能够满足“故障一安全”的原则成为一个重要课题。现有的高铁和普速铁路自动闭塞区段，铁路信号设备已全部安装了轨道电路，实现了钢轨断轨检查。但半自动闭塞区段区间只在进站信号机外方1200米～1400米安装了接近轨道电路，从车站的接近轨道电路受电端处至相邻站的接近轨道电路受电端处整个区间没有安装轨道电路，钢轨发生断轨就无法得到检查，完全靠人员巡视检查去发现。

最近几年有关铁路钢轨断轨监测的方案陆续提出，如中国专利CN201710883589.8揭示了一种铁路钢轨断轨监测系统；所述断轨监测系统包括至少两个收发器、服务器，部分或全部收发器作为管理模块；将待监测钢轨分为至少一钢轨监测区间；各钢轨监测区间分布设置至少两个收发器；各收发器分为至少一组，每组包括至少两个收发器，每组收发器以钢轨作为导线进行接力载波通讯，直至管理模块收到设定数据，由管理模块将数据发送至服务器。本发明提出的铁路钢轨断轨监测系统，可对钢轨断轨进行实时监测，确保铁路交通的安全性。

现有的监测终端发送数据时，通常不会展示自身的工作状态，外界无法获知监测终端发送数据的情况。如监测终端发送数据失败时，工作人员不能通过监测终端获知相应信息，容易导致丢失监测数据，这在铁路交通领域是有很大隐患的。

有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的数据发送设备，以便克服现有数据发送设备存在的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备，可展示各类自身工作状态的信息，在异常出现时，容易被工作人员及时发现。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，采用如下技术方案：

一种铁路钢轨断轨监测系统的数据转发设备，所述数据转发设备包括：控制电路、指示灯电路、数据存储电路、电源电路以及通讯模块；

所述控制电路分别连接指示灯电路、数据存储电路、通讯模块；所述电源电路分别连接控制电路、指示灯电路、数据存储电路、通讯模块，为其提供工作所需的电能；

所述指示灯电路包括指示电源工作的第一绿灯、指示发送数据的第一红灯、指示接收数据的第二绿灯、指示错误状态的第二红灯以及若干驱动各个指示灯的工作的三极管；第一绿灯为第三二极管D3，第一红灯为第四二极管D4，第二绿灯为第五二极管D5，第二红灯为第六二极管D6；所述指示灯电路包括第四三极管Q4、第五三极管Q5、第六三极管Q6、第一九电阻R19、第二零电阻R20、第二一电阻R21、第二二电阻R22、第二三电阻R23、第二七电阻R27、第二八电阻R28；