[实用新型]用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统

权利要求书

1.一种用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，包括：多个结构测试单元，任一所述结构测试单元包括多个呈矩形阵列形式排布的第一气缸以及多个位于同一高度且间隔布置的第二气缸；

多个所述第二气缸位于相邻两行所述第一气缸之间；多个所述第一气缸通过比例阀与气路柜相连；多个所述第一气缸的第一推杆均与屏蔽门可分离式接触，多个所述第二气缸的第二推杆均与所述屏蔽门可分离式接触。

2.根据权利要求1所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，其中一个所述第一气缸的第一推杆的末端安装有压力传感器，其余所述第一气缸的第一推杆的末端均设置有第一树脂块。

3.根据权利要求2所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，所述压力传感器端部设置有第二树脂块。

4.根据权利要求1所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，所述第一气缸的数量为三十个，所述第二气缸的数量为五个；且三十个所述第一气缸呈六行五列的形式布置。

5.根据权利要求4所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，五个所述第二气缸位于第四行所述第一气缸和第五行所述第一气缸之间。

6.根据权利要求5所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，五个所述第二气缸靠近第五行所述第一气缸布置。

7.根据权利要求4所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，同一行相邻的两个所述第一气缸之间的距离等于相邻的两个所述第二气缸之间的距离。

8.根据权利要求4所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，位于第四行中间位置的所述第一气缸的第一推杆的末端安装有压力传感器。

9.根据权利要求1所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，多个所述第二气缸的第二推杆的末端均设置有第三树脂块。

10.根据权利要求1所述的用于地铁站台屏蔽门的结构测试系统，其特征在于，所述结构测试单元的数量为三个，三个所述结构测试单元依次沿着所述屏蔽门的长度方向设置。