[实用新型]一种按钮型汽车开关的测试装置

说明书

本实用新型公开了一种按钮型汽车开关的测试装置。其包括：底板；支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；控制器，其与所述至少一个电机连接；计数器，其与所述控制器连接；控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和总开关，其与所述控制器连接。本实用新型的一种按钮型汽车开关的测试装置，测试效率较高，节省人力，且具有较好的通用性。

技术领域

本实用新型属于汽车开关测试装置的技术领域，具体涉及一种按钮型汽车开关的测试装置。

背景技术

随着国民经济的发展，人们对汽车的需求与日俱增，从而带动了汽车零部件行业的发展，汽车零部件性能测验技术也是其中需要发展的一部分。按钮型汽车开关是通过手工按压按钮来达到转换目的的汽车开关。生产厂家在出厂按钮型汽车开关前，需要对按钮型汽车开关的弹性程度进行测试。目前，在对按钮开关进行弹性程度测试时，是直接由工作人员反复多次的对其进行按压操作，同时人工口头进行计数。这种人工的检测方式效率较低，劳动强度大，不适合对批量产品进行测试。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种按钮型汽车开关的测试装置，以有效解决现有技术的不足之处。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种按钮型汽车开关的测试装置，包括：

底板；

支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；

至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；

升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；

至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；

控制器，其与所述至少一个电机连接；

计数器，其与所述控制器连接；

控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和

总开关，其与所述控制器连接。

相对于现有技术，本实用新型的一种按钮型汽车开关的测试装置，通过在电机上设置凸轮机构，运用循环往复运动的形式，连续不断的按压按钮开关，达到进行弹性程度测试的效果；同时设置的气缸可调节电机所在的高度，以适用不同高度的按钮测试，以实现通用性。

进一步地，所述气缸的个数为两个，其设置在所述升降平台的两端。设置在升降平台两端的气缸，能够确保气缸平稳驱动升降平台运动。

进一步地，所述电机的个数为三个，其并排设置在所述升降平台上；对应地，所述指示灯的个数为三个。电机的个数对应一次性测试的按钮开关的个数，设置为三个电机，对应三个凸轮机构，对应三个指示灯，可提高测试效率。

进一步地，所述凸轮机构可拆卸地连接在所述电机转轴端部。通过可拆卸设置，以实现对不同凸轮机构的更换。

进一步地，所述凸轮机构包括设置在电机转轴端部的一凸轮。最简单的，只要在电机转轴端部设置一凸轮即可实现对按钮开关连续不断的按压。

更进一步地，所述凸轮设置有至少一个突出的凸轮表面。凸轮上设置多个凸轮表面，在凸轮随电机转轴旋转一周时，完成对按钮开关多次的按压，以提高测试的效率。

更进一步地，还包括至少一个定位板，其设置在所述底板上，其上设置有定位孔，所述定位孔对应设置于所述凸轮下方。设置的定位板和定位孔，用于对需要测试的按钮开关进行定位和固定。