[实用新型]一种四工位旋转切换装置有效
申请号: | 201920435454.X | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209647985U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 金国林;孙光辉;金荣群;许光;田增明 | 申请(专利权)人: | 天津巴泰克汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装支撑件 转盘 防护套筒 工位 固接 两组 本实用新型 活动连接有 离合组件 中空转轴 定位销 中心孔 气嘴 旋转切换装置 工位切换 四工位 支撑座 焊装 首端 通孔 外端 轴承 连通 背面 贯穿 | ||
1.一种四工位旋转切换装置,其特征是:包括支撑座(1),在支撑座(1)上固接有开设有横向的中心孔的安装支撑件(11),在安装支撑件(11)的中心孔内共轴线穿设有防护套筒(4),在防护套筒(4)和安装支撑件(11)之间设有使二者转动连接的轴承(9);在防护套筒(4)内共轴线穿设有中空转轴(18)且二者相固接,在防护套筒(4)的首端共轴线固接有转盘(7);在转盘(7)的外端面上设有四组沿周向等角度分布的工位,每组工位均对应设有两组与转盘(7)相连接并与转盘(7)的背面相连通的第一气嘴(3),在安装支撑件(11)上活动连接有两组可通过转盘(7)的旋转与每组工位对应的两组第一气嘴(3)相连通的可动气路组件;在安装支撑件(11)上活动连接有多组可对转盘(7)进行定位的定位销(21);还包括与可动气路组件和定位销(21)相连接的与安装支撑件(11)间隙配合的离合组件,在离合组件上开设有可供中空转轴(18)贯穿的通孔且离合组件与中空转轴(18)间隙配合。
2.如权利要求1所述的四工位旋转切换装置,其特征是:安装支撑件(11)包括共轴线一体成型的大径套(11-1)和小径套(11-3),在大径套(11-1)上开设有多组沿周向等角度分布且连通两端面的安装通孔(11-2);可动气路组件和定位销(21)均穿设于安装通孔(11-2)内。
3.如权利要求2所述的四工位旋转切换装置,其特征是:可动气路组件包括穿设于安装通孔(11-2)内并与离合组件滑动连接的气管(15),在气管(15)的靠近转盘(7)的外周壁上一体成型有一圈沿径向向外凸起的凸起环;在气管(15)的远离转盘(7)的外周壁上套设有与离合组件相固接的弹簧座(13),弹簧座(13)与气管(15)间隙配合;在气管(15)上套设有位于弹簧座(13)和凸起环之间的弹簧(12),弹簧(12)的两端分别与弹簧座(13)和凸起环相抵;气管(15)的外端头贯穿离合组件后连接有第二气嘴(16)。
4.如权利要求1所述的四工位旋转切换装置,其特征是:在转盘(7)上开设有使得第一气嘴(3)与转盘(7)的背面相连通的截面呈阶梯状的通孔,在转盘(7)的背面设有多组位于通孔内的与转盘(7)过盈配合的导气件(8),导气件(8)上开设有与第一气嘴(3)相连通的中心通孔,在转盘(7)的背面通过螺钉固接有与导气件(8)的外端面相顶紧的限位板(10)。
5.如权利要求2所述的四工位旋转切换装置,其特征是:在定位销(21)和安装通孔(11-2)之间设有与安装支撑件(11)过盈配合的导向套(22),导向套(22)与定位销(21)滑动连接;在转盘(7)上开设有多组与定位销(21)的位置相对应的通孔并在通孔内过盈配合有定位套(2);定位销(21)的内端头为锥头,定位套(2)的内周面为与定位销(21)的内端头相配合的锥面。
6.如权利要求1所述的四工位旋转切换装置,其特征是:离合组件包括离合盘(14),离合盘(14)与可动气路组件滑动连接、与定位销(21)固定连接;在离合盘(14)的外端面固接有套设在安装支撑件(11)的尾端外部的离合筒(17),在离合筒(17)的外端部固接有离合筒端盖(19),在离合筒端盖(19)上开设有可供中空转轴(18)穿过的通孔;离合筒(17)与安装支撑件(11)为间隙配合。
7.如权利要求1所述的四工位旋转切换装置,其特征是:在转盘(7)的外端面的每组工位上均通过螺钉固接有转接板(6),在转接板(6)和转盘(7)的外端面之间设有垫片(5)。
8.如权利要求2所述的四工位旋转切换装置,其特征是:安装通孔(11-2)设有12组;定位销(21)设有四组且沿周向等角度的穿设于安装通孔(11-2)内;两组可动气路组件分别设置在一组定位销(21)的两侧。
9.如权利要求1所述的四工位旋转切换装置,其特征是:轴承(9)设有两组且为锥滚子轴承;在防护套筒(4)的外周壁上套设有位于两组轴承(9)之间的轴承限位套(23),在防护套筒(4)的尾端的外周壁上套设有位于轴承(9)外侧可对轴承(9)起到顶紧限位作用的轴承端盖(20)。
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