[实用新型]一种电池模组的安装结构有效
申请号: | 201920436275.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209496927U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 张宏让;王道广 | 申请(专利权)人: | 惠州市亿高新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 卿高山 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 电池单元 定位板 安装结构 电池模组 定位组件 连接杆 卡接 本实用新型 便于安装 电池容量 电池组装 对称设置 多个电池 结构稳定 拆卸 | ||
本实用新型涉及电池组装的技术领域,具体为一种电池模组的安装结构,包括机壳和设于所述机壳内的电池单元;所述机壳内设有定位组件,所述定位组件包括连接板、定位板和连接杆;所述连接板对称设置在所述电池单元的两端并分别与所述电池单元卡接,所述连接板经所述连接杆与所述定位板连接,所述定位板与所述机壳固定连接;根据不同的需求,通过在所述连接板之间卡接多个电池单元达到所需的电池容量,便于安装和拆卸,结构稳定,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及电池组装的技术领域,具体为一种电池模组的安装结构。
背景技术
在大功率应用场景中,电池单体提供的电压和电流无法满足供电需求,需要用电池组来取代电池单体。电池组按照一定的组合方式,例如,将多个电池单体串联来提高供电电压,以及将多个电池单体并联来提高供电电流。
目前,通常采用捆绑的方式,将多个电池单体捆绑在一起形成电池组。然后采用此种方式,电池组结构不稳定,容易松散,因此本申请文件对上述问题进行改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供如下技术方案:
一种电池模组的安装结构,包括机壳和设于所述机壳内的电池单元;所述机壳内设有定位组件,所述定位组件包括连接板、定位板和连接杆;所述连接板对称设置在所述电池单元的两端并分别与所述电池单元卡接,所述连接板经所述连接杆与所述定位板连接,所述定位板与所述机壳固定连接。
进一步的,所述机壳包括底座和盖设于所述底座上的壳体;所述底座的内侧面上设有第一安装部,所述定位板固定设于所述第一安装部上。
进一步的,所述定位组件还包括加强件和支撑件;所述加强件与所述定位板连接,所述支撑件与所述加强件连接并与所述壳体的内侧面抵接。
进一步的,所述连接板设有多个卡孔,所述电池单元与所述卡孔卡接。
进一步的,所述定位板对称设置在所述电池单元的两侧,所述定位板的侧面与所述连接板的侧面抵接。
进一步的,所述连接板和所述定位板上分别设有与所述连接杆相对应的通孔,所述连接杆穿过所述通孔与分别所述连接板和所述定位板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中通过在所述连接板之间卡接多个电池单元,所述连接板经所述连接杆与所述定位板连接,所述定位板固定设于所述机壳内,根据不同的需求,安装不同数量的所述电池单元2达到所需的电池容量,便于安装和拆卸,结构稳定,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸示意图;
图2为本实用新型的爆炸示意图;
图3为本实用新型定位组件的结构示意图;
图4为本实用新型的结构示意图。
图中:1-机壳;2-电池单元;3-定位组件;10-底座;11-壳体;30-连接板;31-定位板;32-连接杆;33-加强件;34-支撑件;100-第一安装部;300-卡孔;301-通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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