[实用新型]一种轨枕放张用的装置

说明书

本实用新型提供了一种轨枕放张用的装置，涉及轨枕放张领域，包括壳体，壳体上设有棘轮安装孔且棘轮安装孔内设有棘轮，棘轮的顶部设置有棘爪，其特征在于，壳体上装有可以带动壳体旋转的平衡组件，本实用新型的有益效果是在壳体上安装有平衡装置，使得放张装置能够被吊机平稳的吊起，以此减轻了操作者的体力负担，操作者只要把控放张装置的旋转方向，操作简单。

技术领域

本实用新型属于轨枕放张领域，特别涉及一种轨枕放张用的装置。

背景技术

铁路预应力混凝土轨枕在放张过程中，钢筋的预应力将引起混凝土轨枕的变形，这对轨枕挡肩极为不利，经常引起挡肩裂缝或掉块，采用放张装置对轨枕进行放张时，通常放张完一侧后，需要将放张机进行人工的旋转换向，对另一侧进行放张，由于放张机本身重量也不轻，多次人工搬用旋转换向对操作人员带来较大的体力负担。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种结构简单、减轻操作人员体力负担。便于操作的轨枕放张用的装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轨枕放张用的装置，包括壳体，所述壳体上设有棘轮安装孔且棘轮安装孔内设有棘轮，所述棘轮的顶部设置有棘爪，其特征在于，所述壳体上装有可以带动壳体旋转的平衡组件。

其中，所述平衡组件包括支撑杆、两连接件，所述两连接件分别与支撑杆两端连接，所述连接件与所述壳体连接，所述支撑杆中央位置设有起吊部。

采用上述技术方案，钢索或吊钩与起吊部连接后，可以将壳体吊起且可以根据钢索或吊钩为轴心实现周向转动，使放张用的装置实现转向，减轻操作人员的体力负担。

其中，所述平衡组件包括两连接件，所述两连接件上端相连接形成一吊钩部，所述吊钩部为半圆形或倒V形，所述两连接件下端分别与所述壳体两侧连接。

采用上述技术方案，钢索或吊钩与吊钩部连接后，可以将壳体吊起且可以根据钢索或吊钩为轴心实现周向转动，使放张用的装置实现转向，减轻操作人员的体力负担。

其中，所述连接件上设有卡条，所述壳体上设有与所述卡条对应的卡槽。

采用上述技术方案，通过卡条与卡槽的配合安装，使得壳体与连接件之间限位连接稳定，同时卡条起到一种定位的作用，方便安装时对连接件的定位，提升平衡组件的安装效率。

其中，所述连接件与壳体铆接。

采用上述技术方案，使得连接件与壳体的实现快速可靠低成本的连接，而且铆螺母的承载能力强，降低因连接处断裂而导致对操作人员造成伤害的隐患。

其中，所述支撑杆上设有螺纹孔，所述起吊部包括旋入螺纹孔内的旋接部、吊件，所述旋接部连接于吊件下方。

采用上述技术方案，使得吊件与支撑杆可拆卸连接，便于维修和更换，提升平衡组件整体的使用寿命。

其中，所述吊件为三角环。

采用上述技术方案，钢索或吊钩被三角环最上端的角限定位置，避免在起吊过程中因钢索或吊钩的不必要位移导致放张装置的位置无法调节至平衡位置。

相对于现有技术，本实用新型所述的轨枕放张用的装置具有以下优势：本实用新型在壳体上安装有平衡装置，使得放张装置能够被吊机平稳的吊起，以此减轻了操作者的体力负担，操作者只要把控放张装置的旋转方向，操作简单。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；