[实用新型]一种驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置

说明书

本实用新型公开了一种驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置，主要包括底板、固定座A、固定座B，底板上安装有固定平台，固定座A安装在固定平台上，固定座B安装在底板上，前后调节千分尺与底板接触并固定，左右调节千分尺与固定平台接触固定，前后移动数值显示百分表固定在底板上并通过感应探头与固定平台接触，待测钟形壳放置在固定座A上，固定座B上设置锁紧压板B，待测星形套通过锁紧压板B固定在固定座B上。本实用新型解决了不能测量钟形壳类零件和星形套类极限零件的轮廓及中心高尺寸问题，并且覆盖了所有驱动轴钟形壳类、星形套类零部件产品的测量，具备稳固性强、适配范围广、测量准确性高、速度快等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测的领域，具体涉及一种驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置。

背景技术

汽车驱动轴总成是汽车主要零部件之一，其中有代表的零件有钟形壳、星形套等等，而这些零件的尺寸配合直接影响驱动轴的装配和使用寿命，其中钟形壳、星形套等产品的中心高尺寸与钟形壳中心高的配套尤为重要。现阶段对星形套的中心高测量方法基本依靠轮廓仪，而一般轮廓仪又不能测量钟形壳类零件的中心高尺寸；再者由于驱动轴各零件产品种类繁多的原因，不能满足所有产品的测量，特别是对一些极限的零件就有极大程度的受限，导致无法测量或测量结果重复性不好，测量结果可信度不高，从而产生对测量结果的怀疑，为了解决这个问题，最大限度的利用轮廓仪，因此需要设计一种新型驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种驱动轴总成零部件轮廓、中心高等尺寸测量装置，主要包括底板、固定座A、固定座B，底板上安装有固定平台，固定座A安装在固定平台上，固定座B安装在底板上，前后调节千分尺与底板接触并固定，用于前后调节底板的位置，左右调节千分尺与固定平台接触固定，用于左右调节固定平台的位置，前后移动数值显示百分表固定在底板上并通过感应探头与固定平台接触，用于感应底板前后移动的距离，待测钟形壳放置在固定座A上，通过安装在固定座A上的锁紧压板A固定，固定座A的背部设置磁性锁盘，固定座B上设置锁紧压板B，待测星形套通过锁紧压板B固定在固定座B上。

进一步讲，所述固定座A和固定座B的两侧均开有通孔，并通过固定螺杆分别将固定座A和固定座B与固定平台A及底板固定安装。

进一步讲，所述锁紧压板A上设置锁紧螺母A，用于锁紧固定锁紧压板A；锁紧压板B与待测星形套之间设置有若干块可换压板，可换压板的数量根据待测星形套进行调整，锁紧压板B上设置锁紧螺母B用于锁紧固定锁紧压板B，待测星形套与固定座B之间还设置带有基准板铣槽的安装基准板。

进一步讲，所述固定座B与底板呈60°设置。

本实用新型的有益效果为：

1、底板固定平台与固定座通过可上下移动的锁紧压板进行连接，在测量旋转时可根据产品的要求锁紧，使得各驱动轴产品在测量放置时更稳定、更可靠；

2、通过固定座的角度和长度的设计，最大化利用了轮廓仪的测量空间，达到对所有驱动轴零部件钟形类产品和星形套类零件都能有效测量的目的；

3、测量数据更准确、更快速，测量结果准确性更高，重复性更好，缩短检测时间，提高检测效率，同时大幅提高了该测量装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为固定座A的立体结构示意图。

图4为固定座B的立体结构示意图。