[实用新型]一种双USB车载充电模块

说明书

本实用新型涉及一种双USB车载充电模块，包括壳体、前面板、后盖板、降压电路板、USB母座、输入插头，前面板设有插口，后盖板设有插孔，壳体内壁两侧设有插槽，降压电路板两侧插入插槽，后盖板上下两侧设有后卡爪，壳体尾端上下两侧设有卡接孔，后卡爪伸入卡接孔，壳体前端上下两侧设有让位缺口，让位缺口后侧设有前卡爪，壳体顶面前端的前卡爪向上凸起，壳体底部前端的前卡爪向下凸起，降压电路板尾端抵止后盖板前侧。本实用新型通过筒状的壳体实现USB充电模块的模块上安装，前卡爪只需将USB充电模块直接推入汽车的安装孔内即实现安装，拆装方便，使用寿命长，后盖板上的后卡爪以及插槽实现对降压电路板的安装和和固定，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及车载电气设备技术领域，特别涉及一种双USB车载充电模块。

背景技术

USB口的通用性较强，现有的汽车为了给车上人员的用电器进行充电，通常在汽车上配备USB充电模块，现有的充电模块结构复杂，只有一个USB母座，通常与面板整体设计，强度低，使用寿命短。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种双USB车载充电模块。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双USB车载充电模块，包括长方体筒状壳体、设置于所述壳体前侧的前面板、设置于所述壳体尾端的后盖板、设置于所述壳体内的降压电路板、与所述降压电路板输出端电性连接的USB母座、与所述降压电路板输入端电性连接的输入插头，所述前面板上设有与所述USB母座对接的插口，所述后盖板上设有与所述输入插头对接的插孔，所述壳体内壁两侧设有前后延伸的插槽，所述降压电路板两侧插入所述插槽，所述后盖板上下两侧设有后卡爪，所述壳体尾端上下两侧设有卡接孔，所述后卡爪伸入所述卡接孔，所述壳体前端上下两侧设有让位缺口，所述让位缺口后侧设有向前延伸的前卡爪，所述壳体顶面前端的前卡爪向上凸起，所述壳体底部前端的前卡爪向下凸起，所述降压电路板尾端抵止所述后盖板前侧。

上述设计中通过筒状的壳体实现USB充电模块的模块上安装，前卡爪只需将USB充电模块直接推入汽车的安装孔内即实现安装，拆装方便，使用寿命长，后盖板上的后卡爪以及插槽实现对降压电路板的安装和和固定，安装方便。

作为本设计的进一步改进，所述壳体顶面尾端设有定位缺口，所述后盖板顶面设有伸入所述定位缺口的定位块。定位缺口和定位块防止后盖板窜动，有效保护后卡爪，同时便于拆卸后盖板。

作为本设计的进一步改进，所述壳体外壁前端设有前后延伸的定位条，便于保证安装的USB充电模块不晃动。

作为本设计的进一步改进，所述前卡爪包括前后延伸的基板、两个竖直设置于所述基板且前后延伸的卡扣板、连接两个所述卡扣板前端的连接板，所述卡扣板左右对称设置于所述基板上，所述卡扣板侧面投影为前高后低的三角形，所述连接板前侧靠近基板一端为向前延伸的斜面。前卡爪强度高，重量轻，易于成形，向前延伸的斜面提升前卡爪强度且便于补偿USB充电模块安装后的间隙。

作为本设计的进一步改进，所述壳体底部外壁设有前后延伸的防错筋，便于提升USB充电模块的安装速度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过筒状的壳体实现USB充电模块的模块上安装，前卡爪只需将USB充电模块直接推入汽车的安装孔内即实现安装，拆装方便，使用寿命长，后盖板上的后卡爪以及插槽实现对降压电路板的安装和和固定，安装方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的俯视立体结构示意图；

图2是本实用新型的仰视立体示意图。

图3是本实用新型的剖面示意图。