[实用新型]一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置

说明书

本实用新型提出一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置，包括液压缸、液压阀块，主换向阀、减压阀和用于远程调节减压阀压力的调压单元；所述减压阀的进油口连通所述液压阀块的主出油管路；所述减压阀的出油口与所述主换向阀的进油口连通；所述减压阀的控制位与所述调压单元的进油口连通；所述调压单元的出油口与所述液压阀块的主泄漏油管路连通；所述主换向阀包括至少两个工作油口，所述主换向阀的其中一个工作油口与所述液压缸的有杆腔连通；所述主换向阀的其中另一工作油口与所述液压缸的无杆腔连通；所述主换向阀的回油口与所述液压阀块的主回油管路连通；本实用新型结构简单，能多级减压，避开常规减压阀在低压力段调节困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压控制领域，尤其涉及一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置。

背景技术

校准站是用于检验轧辊机架的装配尺寸，并将测量的实际尺寸作为轧辊辊缝零位调整依据的设备。轧辊磨损后每次轧辊加工和装配后都需要对每个机架的每个轧辊进行校准。液压缸在对零位机架和轧辊标定时分别需要不同的压下力，在液压缸回退的过程中需要更大的压力；因此，每个液压缸都有三种压力需求。另外，由于小孔径轧管机的轧辊较轻，且其中间的支持轴直径更小，机架在校准过程中，零位机架和部分位置的轧辊需要压力较小，有的需求在1MPa以下，且要求压力稳定。这对常规减压阀来说，压力调节有很大的难度。因为常规减压阀是通过调节弹簧的松紧来调节减压阀的出口压力，在既要调节高压，又要调节低压的情况下，弹簧在低压力段调节困难，压力波动较大。实际工程中，也经常出现上次调节好后，由于油液温度、减压阀阀芯与阀体之间的摩擦力的变化，都会导致这次压力与上次发生明显变化。如果采用比例减压阀或高精度减压阀，则会增加投资成本，配置电气控制系统，提高油液清洁度要求，增大了维护成本。

实用新型内容

鉴于以上现有技术存在的问题，本实用新型提出一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统和装置，主要解决常规减压阀压力调节稳定性差的问题。

为了实现上述目的及其他目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种钢管轧机轧辊校准液压控制系统，包括液压缸、液压阀块，主换向阀、减压阀和用于远程调节减压阀压力的调压单元；

所述减压阀的进油口连通所述液压阀块的主出油管路；所述减压阀的出油口与所述主换向阀的进油口连通；所述减压阀的控制位与所述调压单元的进油口连通；所述调压单元的出油口与所述液压阀块的主泄漏油管路连通；所述主换向阀包括至少两个工作油口，所述主换向阀的其中一个工作油口与所述液压缸的有杆腔连通；所述主换向阀的其中另一工作油口与所述液压缸的无杆腔连通；所述主换向阀的回油口与所述液压阀块的主回油管路连通。

可选地，所述调压单元包括多个用于远程调节所述减压阀不同等级压力的限压阀组和用于控制所述限压阀组连通及断开状态的第二换向阀；用于调节最大压力的限压阀组的进油口与所述第二换向阀的进油口和所述减压阀的控制位连通；其他所述限压阀组的进油口分别与所述第二换向阀的各工作油口连通；所述限压阀组的出油口分别连通所述第二换向阀的回油口和所述液压阀块的主泄漏油管路。

可选地，所述液压缸有杆腔与主换向阀工作油口连通的通路上设置有节流阀，所述节流阀的进油口连通所述主换向阀的工作油口；所述节流阀的出油口连通所述液压缸的有杆腔。所述节流阀可以调节液压油的流量，使液压缸的速度满足工艺要求。

可选地，液压缸无杆腔与主换向阀工作油口连通的通路上设置有节流阀，所述节流阀的进油口连通所述主换向阀的工作油口；所述节流阀的出油口连通所述液压缸的无杆腔。所述节流阀可以调节液压油的流量，使液压缸的速度满足工艺要求。

可选地，所述限压阀组包括溢流阀或顺序阀。根据需要选通不同的限压阀组，远程调节减压阀的压力。

可选地，所述减压阀包括直动式减压阀或先导式减压阀，并带有泄漏油口。泄漏油口作为控制位连通调压单元，实现多级减压。