[实用新型]一种柴油加氢阻垢剂的注入装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油加氢阻垢剂的注入装置，涉及阻垢剂添加领域，为解决现有技术中的阻垢剂遇到高温介质汽蚀对设备的冲刷造成泄露等问题。所述注入装置壳体的上方设置有壳盖，所述注入装置壳体的一侧设置有出水管，所述出水管的一端安装有连接法兰，所述出水管的上方设置有单向阀，所述壳盖的前端和后端均设置有提手，所述注入装置壳体的外表面设置有透明玻璃，所述透明玻璃的外表面设置有刻度条，所述注入装置壳体的内部设置有电加热器，所述电加热器的一侧设置有阻垢剂存储箱，所述阻垢剂存储箱的内部设置有pt‑100温度传感器，所述注入装置壳体内部的下方设置有离心泵，所述阻垢剂存储箱的下方安装有固定支架。

技术领域

本实用新型涉及阻垢剂添加技术领域，具体为一种柴油加氢阻垢剂的注入装置。

背景技术

阻垢剂是具有能分散水中的难溶性无机盐、阻止或干扰难溶性无机盐在金属表面的沉淀、结垢功能，并维持金属设备有良好的传热效果的一类药剂，阻垢剂能除去垢和阻止水垢的形成,提高热交换效率,减少电能或减少燃料的消耗，水处理还可减少排污,提高水的利用率,一般可节约60%以上,从作用机理上来讲，阻垢剂的作用螯合增溶作用、凝聚与分散作用、静电斥力作用、晶体畸变作用四部分，柴油加氢阻垢剂是一种用于柴油常减压装置榨油换热系统内防止结垢的复合添加剂，能阻止油料中的腐蚀产物、盐类和杂质颗粒聚集沉积，减少无机垢在柴油机内的生成，具有能与加工油料均匀混合，粘度小，易流动，在使用温度下不分解，以及无毒等理化性质，需要使用注入装置对柴油机内部进行注入阻垢剂。

在实际使用过程中，通常注入装置将柴油加氢阻垢剂注入到柴油机中，阻垢剂遇到高温介质汽蚀对设备的冲刷造成泄露；因此市场急需研制一种柴油加氢阻垢剂的注入装置来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油加氢阻垢剂的注入装置，以解决上述背景技术中提出的阻垢剂遇到高温介质汽蚀对设备的冲刷造成泄露等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油加氢阻垢剂的注入装置，包括注入装置壳体，所述注入装置壳体的上方设置有壳盖，所述注入装置壳体的一侧设置有出水管，所述出水管的一端安装有连接法兰，所述出水管的上方设置有单向阀，所述壳盖的前端和后端均设置有提手，所述注入装置壳体的外表面设置有透明玻璃，所述透明玻璃的外表面设置有刻度条，所述透明玻璃的一侧设置有温度显示屏，所述温度显示屏的下方设置有开关，所述注入装置壳体的下方设置有底座，所述底座的一侧设置有扶手，所述底座的下方安装有支脚，所述注入装置壳体的内部设置有电加热器，所述电加热器的一侧设置有阻垢剂存储箱，两个所述电加热器之间设置有注入通道，所述阻垢剂存储箱的内部设置有pt-100温度传感器，所述注入装置壳体内部的下方设置有离心泵，所述离心泵的一侧设置有抽水管，所述阻垢剂存储箱的下方安装有固定支架，所述支脚的上端安装有螺母，所述支脚的下端安装有滚轮，所述滚轮的下方设置有脚座支架，所述脚座支架的下端面设置有防滑皮垫。

优选的，所述提手与壳盖焊接连接，所述壳盖通过卡扣与注入装置壳体密封连接。

优选的，所述透明玻璃通过玻璃胶与注入装置壳体连接，所述温度显示屏与pt-100温度传感器电性连接，所述开关与离心泵电性连接。

优选的，所述抽水管的一端与离心泵密封连接，所述抽水管的另一端延伸至注入通道内部。

优选的，所述扶手通过螺栓与底座固定连接，所述底座与注入装置壳体焊接连接。

优选的，所述阻垢剂存储箱分别与固定支架、注入装置壳体和电加热器固定连接，所述阻垢剂存储箱的下端设置有孔洞，所述抽水管通过孔洞延伸至阻垢剂存储箱内部与阻垢剂存储箱密封连接。

优选的，所述脚座支架通过旋转螺丝与支脚转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：