[实用新型]一种车用空气温度调节装置

说明书

本实用新型公开了一种车用空气温度调节装置，属于汽车空调领域，一种车用空气温度调节装置，包括罐体，所述罐体的上端外表面通过螺纹连接有圆盖，所述圆盖的前侧外表面设有进气管口，所述圆盖的中心处内侧表面固定连接有外螺纹管，所述圆盖的后侧表面设有出气管口，所述外螺纹管的上侧设有通孔与出气管口互通，所述外螺纹管的中心处外表面滑动套接有环形过滤网壳，所述环形过滤网壳的内侧空腔处填充用干燥剂，所述圆盖的上端面设有观察口，所述环形过滤网壳的上端面滑动盖接有第一活性炭圆板，所述第一活性炭圆板的上表面固定连接在第一多孔板的下表面，不需要更换整体，减小更换成本，还有通过卡接结构固定梯形圆堵块，便于拆装，便于打开观察口。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调领域，更具体地说，涉及一种车用空气温度调节装置。

背景技术

车用空气温度调节装置，也就是汽车空调，汽车空调不是单一的设备，为一个整体系统，用于调节车内空气温度，现有的汽车空调技术已经非常成熟；

可是整个空调系统中，冷凝器用于制冷，在制冷后的空气需要经过干燥过滤后流到下一环节，其中与冷凝器连接的干燥瓶还有以下缺陷：第一现有的汽车空调干燥瓶都为一体式结构，在进行更换时直接更换整体，这样更换成本就会增大，第二干燥瓶上会预留观察口，需要用封堵块进行封堵，封堵块一般通过螺纹进行连接，使用时需要大力扭动开启，不便于打开观察口。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车用空气温度调节装置，采用分体结构与可拆卸的过滤组件，在需要进行更换时只需要更换过滤组件即可，不需要更换整体，减小更换成本，还有通过卡接结构固定梯形圆堵块，便于拆装，便于打开观察口。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种车用空气温度调节装置，包括罐体，所述罐体的上端外表面通过螺纹连接有圆盖，所述圆盖的前侧外表面设有进气管口，所述圆盖的中心处内侧表面固定连接有外螺纹管，所述圆盖的后侧表面设有出气管口，所述外螺纹管的上侧设有通孔与出气管口互通，所述外螺纹管的中心处外表面滑动套接有环形过滤网壳，所述环形过滤网壳的内侧空腔处填充用干燥剂，所述圆盖的上端面设有观察口，所述环形过滤网壳的上端面滑动盖接有第一活性炭圆板，所述第一活性炭圆板的上表面固定连接在第一多孔板的下表面，所述环形过滤网壳的下端面滑动盖接有第二活性炭圆板，所述第二活性炭圆板的下表面固定连接在第二多孔板的上端表面，所述第一活性炭圆板、第一多孔板、第二活性炭圆板、第二多孔板的外内侧表面分布有导孔，采用分体结构与可拆卸的过滤组件，在需要进行更换时只需要更换过滤组件即可，不需要更换整体，减小更换成本，还有通过卡接结构固定梯形圆堵块，便于拆装，便于打开观察口。

进一步的，所述外螺纹管的上下端外表面通过螺纹连接有凸形环套，凸形环套的内端表面挤压接触在第一多孔板的上表面和第二多孔板的下表面，通过凸形环套可将第一活性炭圆板、第一多孔板、第二活性炭圆板、第二多孔板和环形过滤网壳固定在外螺纹管上。

进一步的，所述观察口的内侧表面通过梯形圆槽滑动连接有梯形圆堵块，梯形圆堵块的前端内侧表面通过滑槽滑动连接有弹簧和卡块，卡块的外端面通过卡槽滑动连接在观察口的前端内侧表面，在安装时，将梯形圆堵块卡进观察口的梯形圆槽内，通过弹簧带动卡块弹起卡进卡槽中，可快速对梯形圆堵块进行定位固定，便于安装。

进一步的，所述卡块的上端面固定连接有拉块，拉块的外表面滑动连接在梯形圆堵块的上端滑槽中，梯形圆堵块的上表面固定连接有拉环，通过向后抠动拉块可带动卡块脱离卡槽，再通过拉环向上拔开梯形圆堵块，便于打开观察口。

进一步的，所述梯形圆堵块的下端内侧表面固定连接有橡胶圈，橡胶圈的外表面滑动连接在观察口的内端环槽中，在梯形圆堵块安装后，可带动橡胶圈卡进内端环槽中，可进行隔断密封，不会漏气。