[实用新型]一种四节臂叉车伸缩管路系统

说明书

本实用新型涉及管路技术领域，公开了一种四节臂叉车伸缩管路系统，包括实现管路伸缩的伸缩臂、管路以及用于驱动伸缩臂的传动装置，所述伸缩臂包括固定臂、中一臂、中二臂以及内臂；所述管路包括依次连通的固设于固定臂外侧的外臂钢管组件、设置于固定臂前端的过度弯管组件、置于固定臂内侧的前高压胶管、置于内臂内侧的后高压胶管以及固定于内臂内侧的内臂钢管组件，所述后高压胶管外设有拖链，将伸缩管路系统的部分管路布置到固定臂外侧，减小了伸缩臂内部的结构复杂度，限制了外围尺寸，同时增加了内部空间，方便内部结构的布置；高压胶管与链条分开布置，避免胶管与链条的接触损坏。

技术领域

本实用新型涉及管路技术领域，具体涉及一种四节臂叉车伸缩管路系统。

背景技术

管路是液压系统传输工作介质的通道，由于管路布置的灵活性，管路经常用于靠液压系统驱动的设备。

伸缩臂叉车具有伸缩臂，进行货物搬运时需要来回伸缩，其中四节臂越野叉车含有固定臂、中一臂、中二臂、内臂，需提供伸缩管路系统为倾翻叉和属具等提供高压液压油，现有技术中四节臂叉车伸缩管路系统主要包括高压胶管和滑轮组，其中滑轮组为两个单滑轮组合，伸缩臂内部同时安装有伸缩油缸组件，造成伸缩臂外围尺寸过大，内部空间较小，所述滑轮组与链条链轮同轴，胶管与链条间隙较小易被链条接触损坏，可维护性较差，影响胶管使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种四节臂叉车伸缩管路系统，将伸缩管路系统的部分管路布置到固定臂外侧，减小了伸缩臂内部的结构复杂度，限制了外围尺寸，同时增加了内部空间，方便内部结构的布置；高压胶管与链条分开布置，避免胶管与链条的接触损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种四节臂叉车伸缩管路系统，包括实现管路伸缩的伸缩臂、管路以及用于驱动伸缩臂的传动装置，其特征在于，所述伸缩臂包括固定臂、中一臂、中二臂以及内臂；所述管路包括依次连通的固设于固定臂外侧的外臂钢管组件、设置于固定臂前端的过渡弯管组件、置于固定臂内侧的前高压胶管、置于内臂内侧的后高压胶管、以及固定于内臂内侧的内臂钢管组件，所述后高压胶管外设有拖链。

进一步地，所述传动装置包括用于驱动中一臂在固定臂内移动的伸缩油缸组件、用于驱动中二臂在中一臂内向前移动的中二臂前驱组件、用于驱动中二臂在中一臂内向后移动的中二臂后驱组件、用于驱动内臂在中二臂内向前移动的内臂前驱组件以及用于驱动内臂在中二臂内向后移动的内臂后驱组件。

进一步地，所述伸缩油缸组件包括伸缩油缸、设置伸缩油缸前端油缸防护板以及设置在伸缩油缸后端的油缸销轴，所述伸缩油缸前端与中一臂固定连接。

进一步地，所述的中二臂前驱组件包括中二臂上链条、绕有中二臂上链条且固设于中一臂前端的中二臂上链轮以及固定于中二臂上的中二臂上链条座，所述中二臂上链条一端与中二臂上链条座固定连接且另一端与固定臂固定连接；所述的中二臂后驱组件包括中二臂下链条、绕有中二臂下链条且固设于中一臂后端的中二臂下链轮以及固定于中二臂上的中二臂下链条座，所述中二臂下链条一端与中二臂下链条座固定连接且另一端与固定臂固定连接。

进一步地，所述的内臂前驱组件包括内臂上链条、绕有内臂上链条且固设于中二臂前端的内臂上链轮以及固定于内臂上的内臂上链条座，所述内臂上链条一端与内臂上链条座固定连接且另一端与中一臂固定连接；所述内臂后驱组件包括内臂回链条、绕有内臂回链条且固设于中二臂后端的内臂回链轮以及固定于内臂上的内臂回链条座，所述内臂回链条一端与内臂回链条座固定连接且另一端与中一臂固定连接。

进一步地，所述中一臂后端固设有滑轮座组件，所述滑轮座组件包括滑轮座支架、绕有高压胶管的大滑轮以及小滑轮，所述大滑轮和小滑轮使用销轴固定于滑轮座支架，所述大滑轮、小滑轮以及滑轮座支架共同限位高压胶管。