[实用新型]一种电控集成式主动力控装置有效
申请号: | 201920437885.X | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN210115919U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 陈凡;王晓锋;张锲;王培成 | 申请(专利权)人: | 清博(昆山)智能科技有限公司 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J13/00;B25J13/08;B25J19/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 215331 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 主动 装置 | ||
1.一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述电控集成式主动力控装置包括:
壳体,所述壳体上分别设有第一机械接口和第二机械接口,所述第一机械接口与工具端连接,所述第二机械接口与机器人末端连接;
控制电路,所述控制电路设置在壳体内;
至少一个双作用气缸,所述气缸设置在壳体内;
至少一个力传感器,所述力传感器设置在壳体内,并与控制电路连接,气缸的活塞输出端通过连接件固定在力传感器上,所述力传感器通过曲柄连接件与第一机械接口连接;
至少一个电磁阀结构,所述电磁阀结构设置在壳体内,并分别连接控制电路和气缸。
2.根据权利要求1所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述电控集成式主动力控装置还包括至少一个位移传感器,所述位移传感器设置在壳体内,并与控制电路连接。
3.根据权利要求1所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述壳体上还设有一导向装置,所述导向装置包括两根直线导轨和四个滑动轴承,每根直线导轨上装有两个滑动轴承,直线导轨安装在壳体一侧,第一机械接口安装在四个滑动轴承上。
4.根据权利要求1所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述电磁阀结构包括电磁比例调压阀和电磁换向阀,所述壳体上设有进气端,所述进气端与电磁比例调压阀的进气端连接,所述电磁比例调压阀的气体输出端与电磁换向阀的进气端连接,所述电磁换向阀的两个气体输出端分别与气缸的两个气口相连,控制电路分别连接电磁比例调压阀和电磁换向阀。
5.根据权利要求1所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述电磁阀结构为一电磁比例换向阀,所述壳体上设有进气端,所述电磁比例换向阀分别连接进气端、气缸和控制电路。
6.根据权利要求1所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述控制电路包括数据采集模块,指令发送模块,通信模块,电源模块,传感模块和运算处理模块,所述电源模块连接外部电源,所述通信模块通过总线与机器人控制器或计算机连接,所述数据采集模块分别连接位移传感器、力传感器和传感模块,所述指令发送模块连接电磁阀结构,所述运算处理模块分别连接令发送模块、通信模块和数据采集模块。
7.根据权利要求6所述的一种电控集成式主动力控装置,其特征在于,所述传感模块可以是芯片式的单轴或多轴加速度传感器,也可以是芯片式的陀螺仪或者倾角传感器。
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