[实用新型]一种汽车后视镜USB充电模块

说明书

本实用新型涉及一种汽车后视镜USB充电模块，包括壳体、电器腔、USB充电模块电路板、USB母接口、车载电输入插头、插槽，壳体后侧设有插头孔，车载电输入插头伸出插头孔，壳体前侧设有覆盖壳体前侧开口的前面板，前面板上下两侧设有卡爪，壳体前侧上下两面设有卡接孔，前面板上设有便于USB母接口伸出的USB孔，壳体外设有定位凸台，定位凸台侧视为直角梯形且顶部小底部大，定位凸台的倾斜面平行于壳体的轴线。本实用新型通过带定位凸台的壳体将USB充电模块电路板设置在后视镜内部，占用的安装体积小，便于为用电器供电，无需布线，取电方便，壳体内的插槽以及前面板上的卡接孔使得整个模块装配容易，结构简单，体积小。

技术领域

本实用新型涉及车载供电设备，特别涉及一种汽车后视镜USB充电模块。

背景技术

目前市面上的充电模块需要较长的数据线连接，而且不方便使用，另外不方便安装体积庞大，稳定性不好。现由于路况复杂以及流媒体后视镜的普及，需要在后视镜附件设置用电器，用电器通常需要在点烟口取电，布线困难，同时较长的线不美观，易存在安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车后视镜USB充电模块。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车后视镜USB充电模块，包括长方体状壳体，所述壳体内设有前侧开口的电器腔，所述电器腔内设有USB充电模块电路板，所述USB充电模块电路板前侧设有电性连接的USB母接口，所述USB充电模块电路板尾部设有电性连接的向后延伸的车载电输入插头，所述电器腔左右两侧的壳体内壁设有前后延伸的插槽，所述USB充电模块电路板左右两侧插入所述插槽，所述壳体后侧设有插头孔，所述车载电输入插头伸出所述插头孔，所述壳体前侧设有覆盖所述壳体前侧开口的前面板，所述前面板上下两侧设有向后延伸的卡爪，所述壳体前侧上下两面设有与所述卡爪配合的卡接孔，所述前面板上设有便于所述USB母接口伸出的USB孔，所述壳体外设有定位凸台，所述定位凸台侧视为直角梯形且顶部小底部大，所述定位凸台的倾斜面平行于所述壳体的轴线。

上述设计中通过带定位凸台的壳体将USB充电模块电路板设置在后视镜内部，占用的安装体积小，便于为用电器供电，无需布线，取电方便，壳体内的插槽以及前面板上的卡接孔使得整个模块装配容易，结构简单，体积小。

作为本设计的进一步改进，所述汽车后视镜USB充电模块还包括底座，所述底座包括水平设置的底板、竖直设置于所述底板上的围板，所述围板围成壳体定位腔，所述壳体定位腔前后两侧的围板上设有让位缺口，所述壳体定位腔左右两侧设有竖直延伸至所述围板顶面的裂缝以及与所述定位凸台配合的定位孔，所述围板的外壁与所述围板的外壁同侧底板边缘距离大于2mm。底座便于USB充电模块与后视镜壳体的连接，底座上的围板便于对壳体的安装，安装简单，裂缝提升围板的柔韧性。

作为本设计的进一步改进，所述壳体定位腔后侧的围板内壁底部设有定位斜面，所述壳体后侧底部与所述定位斜面贴合定位斜面能够补偿底座以及壳体在生产过程的误差，提升底座与壳体装配后的稳定性。

作为本设计的进一步改进，所述壳体前侧设有定位缺口，所述前面板边缘设有伸入所述定位缺口的定位块，提升前面板与客体装配精度，增强卡爪与卡接孔连接的稳定性。

作为本设计的进一步改进，所述壳体定位腔前后两侧的所述围板内壁底部设有支撑凸台，所述支撑凸台顶面与所述壳体底部贴合。支撑凸台便于对壳体支撑，为壳体底部的定位凸台让位。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过带定位凸台的壳体将USB充电模块电路板设置在后视镜内部，占用的安装体积小，便于为用电器供电，无需布线，取电方便，壳体内的插槽以及前面板上的卡接孔使得整个模块装配容易，结构简单，体积小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图。