[实用新型]一种防抖云台行车记录仪

说明书

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种防抖云台行车记录仪，包括车内平台，车内平台的顶部开设有长槽，长槽的数量为两个，两个长槽内部的一侧均固定安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定安装有长杆，长杆的一端通过长槽活动套装于车内平台的内部，长杆的另一端延伸至长槽的外部。该防抖云台行车记录仪，通过记录仪内部设置的多普勒移动侦测雷达模块，当记录仪移动时，雷达模块测得移动物体移动所产生的多普勒频移，并将该频移信号转化为振幅波形，通过该振幅波形判记录仪移动，并将信号传输至报警灯和报警喇叭，使得报警灯闪烁，同时报警喇叭发出响声，并进行报警，达到防止记录仪被盗的效果。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种防抖云台行车记录仪。

背景技术

防抖云台行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

传统的行车记录仪仅能记录行车状态，却无法解决车子停放时防盗的技术问题，行车过程中车体本身晃动会造成行车记录仪脱落或者倾倒，将无法记录行车过程，同时会造成行车记录仪本身损坏，缩短行车记录仪的使用寿命，为此我们提出一种防抖云台行车记录仪。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防抖云台行车记录仪，具备避免行车记录仪被盗，行车记录仪本身安装稳定的优点，解决了车子停放时行车记录仪容易被盗，行车过程中记录仪容易脱落和倾倒的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种防抖云台行车记录仪，包括车内平台，所述车内平台的顶部开设有长槽，所述长槽的数量为两个，两个所述长槽内部的一侧均固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有长杆，所述长杆的一端通过长槽活动套装于车内平台的内部，所述长杆的另一端延伸至长槽的外部，所述车内平台的顶部开设有位于两个长槽之间的凹槽，所述车内平台的顶部活动连接有水平块，所述凹槽内部的一侧活动连接有固定块，所述固定块的一侧固定安装有固定架，且固定架两个为一组，且两个固定架之间卡接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有卡板，所述卡板的一端通过凹槽活动连接于车内平台的内部，所述卡板的另一端延伸至水平板的内部，所述卡板顶端的一侧固定连接有推板，所述推板的一端活动连接于水平块的内部，所述推板的另一端延伸至水平块的外部，所述长杆的顶部与推板位于水平块外部的一端活动套接，所述水平块的顶部活动连接有旋转台，所述旋转台的顶部固定安装方形块，所述方形块的内部活动套装有圆轴，所述圆轴的两端均固定安装有竖板，两个所述竖板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定安装有长板，所述长板的一侧固定安装有记录仪，所述记录仪的内部固定安装有雷达模块，所述记录仪的正面固定安装有显示屏，所述记录仪顶部的两侧分别固定安装有报警灯和报警喇叭。

优选的，所述凹槽的数量为两个，两个所述凹槽以水平块的轴心为对称中心相互对称。

优选的，所述卡板底部的一侧开设有方形槽，所述固定架的一端通过方形槽活动套接于卡板的内部。

优选的，所述水平块内部的两侧均开设有卡槽，所述卡板的顶端通过卡槽活动套装于水平块的内部，所述推板的一端通过卡槽活动套接于水平块的内部。

优选的，所述旋转台的底部固定安装有卡块，且卡块活动套接于水平块的顶部。

优选的，所述记录仪的正面固定安装有按钮。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该防抖云台行车记录仪，通过记录仪内部设置的多普勒移动侦测雷达模块，当记录仪移动时，雷达模块测得移动物体移动所产生的多普勒频移，并将该频移信号转化为振幅波形，通过该振幅波形判记录仪移动，并将信号传输至报警灯和报警喇叭，使得报警灯闪烁，同时报警喇叭发出响声，并进行报警，达到防止记录仪被盗的效果。