[实用新型]一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器有效
申请号: | 201920438839.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN210035944U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 林有彬;杨炳珍;季晓 | 申请(专利权)人: | 浙江创新汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02;F28F19/00 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主板 护套 换热管 凸起 换热翅片 连接台 边板 冷藏车 本实用新型 等距离设置 两边板 耐腐蚀 铜覆层 蒸发器 包覆 卡接 卡口 抑菌 新能源 | ||
本实用新型公开了一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器,包括左主板、右主板、设置于左主板和右主板之间的换热管、设置于各换热管之间的换热翅片以及设置于左主板和右主板两端之间的边板,还包括两护套,左主板和右主板的外侧都等距离设置有凸起,各凸起之间设有连接台,左主板和右主板的两端还都设有卡口,两护套内侧具有与凸起和连接台相对应的凹槽,两护套分别卡接在左主板和右主板上,两护套还将换热管与左主板和右主板的连接处包覆于内,两边板分别固定于两护套的两端之间,左主板、右主板、换热管、换热翅片和边板的外侧都设有铜覆层。
技术领域
本实用新型涉及一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器。
背景技术
由于蒸发器工作环境恶劣,其表面经常会凝结出冷凝水,冷凝水与灰尘混合后成为各种酸性或者碱性的液体会对蒸发器造成腐蚀,尤其是表面积较大的两侧主板会受到较严重的腐蚀,导致蒸发器的寿命降低;同时,又由于蒸发器主板和换热管的连接处众多,这些连接处不易被清理到,易滋生细菌,产生异味。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器。
本实用新型的技术方案是:一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器,包括左主板、右主板、设置于所述左主板和右主板之间的换热管、设置于各换热管之间的换热翅片以及设置于所述左主板和右主板两端之间的边板,还包括两护套,所述左主板和右主板的外侧都等距离设置有凸起,各凸起之间设有连接台,所述左主板和右主板的两端还都设有卡口,两所述护套内侧具有与所述凸起和连接台相对应的凹槽,两所述护套分别卡接在所述左主板和右主板上,两所述护套还将换热管与左主板和右主板的连接处包覆于内,两所述边板分别固定于两护套的两端之间,所述左主板、右主板、换热管、换热翅片和边板的外侧都设有铜覆层。
进一步的,所述左主板和右主板内设有双层集流通道,所述换热管和换热翅片分为两层。
进一步的,所述右主板的一端连接有进液管和出液管,所述进液管和出液管为铜管,所述进液管和出液管与所述右主板的连接处也设有碘化银层,卡接在所述右主板上的护套上设有与所述进液管和出液管相对应的开口。
进一步的,所述护套为PVC护套。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的左主板、右主板、换热管、换热翅片和边板的外侧都设有铜覆层,可提高其热交换能力,还可有效防止腐蚀,左主板、右主板上设置护套,护套包覆至主板和换热管的连接处,可有效阻挡外界灰尘,防止其与冷凝水混合后对主板及主板和换热管连接处的腐蚀。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种新能源冷藏车用耐腐蚀抑菌型蒸发器,包括左主板1、右主板2、设置于所述左主板1和右主板2之间的换热管3、设置于各换热管3之间的换热翅片4以及设置于所述左主板1和右主板2两端之间的边板5,还包括两护套6,所述左主板1和右主板2 的外侧都等距离设置有凸起7,各凸起7之间设有连接台8,所述左主板1和右主板2的两端还都设有卡口,两所述护套6内侧具有与所述凸起7和连接台8相对应的凹槽,两所述护套6分别卡接在所述左主板1和右主板2上,两所述护套6还将换热管3与左主板1和右主板2的连接处包覆于内,两所述边板5分别固定于两护套6的两端之间,所述左主板1、右主板2、换热管3、换热翅片4和边板5的外侧都设有铜覆层。
进一步的,所述左主板1和右主板2内设有双层集流通道,所述换热管3和换热翅片4分为两层。
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