[实用新型]一种基于混合路权的有轨电车通讯信号及控制系统有效
| 申请号： | 201920439040.4 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209607149U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 黄冠华;张卫华 | 申请（专利权）人： | 盐城华智超轨道科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224052 江苏省盐城市亭*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通讯信号 红绿灯 无线管理系统 车站 本实用新型 地面系统 控制系统 控制中心 路权 城市道路交通 一体化管理 通讯系统 城市道路 道口 协同 通行 协调 | ||
1.一种基于混合路权的有轨电车通讯信号及控制系统，其特征在于，包括：控制中心（1）、地面系统（2）、红绿灯无线管理系统（3）、有轨电车通讯系统（4），所述地面系统（2）包括第一车站台（5）、第二车站台（6）和第三车站台（7），所述第一车站台（5）的上侧设有红绿灯无线管理系统（3），所述红绿灯无线管理系统（3）的上侧设有控制中心（1），所述第一车站台（5）和第二车站台（6）之间设有有轨电车通讯系统（4），所述第二车站台（6）和第三车站台（7）之间设有第一相邻城市道路道口红绿灯（8），所述第三车站台（7）的下侧设有第二城市道路道口红绿灯（9），所述第一车站台（5）、第二车站台（6）和第三车站台（7）上分别设有地面无线通信设备（10），所述有轨电车通讯系统（4）包括第一电车轨道（11）和第二电车轨道（12），所述第一电车轨道（11）和第二电车轨道（12）上分别设有有轨电车（13）和共享路权社会车辆（14），所述第一电车轨道（11）和第二电车轨道（12）之间设有轨旁无线通信设备（15）和有轨电车专用线路红绿灯（16）。
2.根据权利要求1所述一种基于混合路权的有轨电车通讯信号及控制系统，其特征在于，所述有轨电车（13）上设有有轨电车车载通信设备（17）。
3.根据权利要求1所述一种基于混合路权的有轨电车通讯信号及控制系统，其特征在于，所述共享路权社会车辆（14）上设有共享路权社会车辆无线通信设备（18）。
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