[实用新型]一种批量电动车电机包装用防护结构

说明书

本实用新型公开了一种批量电动车电机包装用防护结构，电机为轮毂电动机，包括位于底层的包装防护盘、位于中部的至少1个包装防护盘组件和位于上层的包装防护盘，每个包装防护盘上均设有若干用于安装轮毂电动机的限位槽组件，每个包装防护盘上设有若干定位孔，且其位于定位孔的背面对应处设有可与其对应定位配合连接的定位凸台，其中，包装防护盘组件包括堆叠为一体的上包装防护盘和下包装防护盘，下包装防护盘的定位孔与上包装防护盘的定位凸台定位配合连接；本实用新型适合作为大批量电动车电机的包装运输，而且本实用新型包装防护性好、包装过程便捷且包装成本低，既适合作为电动车电机的包装运输工具，也适合作为电动车电机的内部周转工具。

技术领域

本实用新型属于电动车电机包装领域，具体涉及了一种批量电动车电机包装用防护结构。

背景技术

电动车电机通常为轮毂电机，包括与轮毂固装为一体的转子组件和与电机转轴固装为一体的定子组件，由于其一般具有较大的外径且不具有可平稳放置的底座，占需的包装体积较大，而现有技术通常采用泡沫材质，可回收性较差，而且包装过程也较为繁琐，因此需要较高的包装成本。此外，现有电动车电机的包装工具基本都是对应具体规格的电动车电机，也就是说，每种轮毂规格的电动车电机都需要设计制造不同的包装工具来满足需求，然而电动车电机制造企业通常都需要生产多轮毂规格的电机产品，因此，其所需包装工具的成本是较高的。

而授权公告号为CN204821656U的实用新型专利提出了一种电动车用电动机定子组件的周转车，通过周转车来运送电动车电机部件，提高周转效率，但是这仅可作为电机企业内部周转用，无法作为具有存储运输需求的包装产品。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种批量电动车电机包装用防护结构，适合作为大批量电动车电机的包装运输，而且本实用新型包装防护性好、包装过程便捷且包装成本低，既适合作为电动车电机的包装运输工具，也适合作为电动车电机的内部周转工具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种批量电动车电机包装用防护结构，所述电机为轮毂电动机，包括位于底层的包装防护盘、位于中部的至少1个包装防护盘组件和位于上层的包装防护盘，每个所述包装防护盘上均设有若干用于安装所述轮毂电动机的限位槽组件，每个所述包装防护盘上设有若干定位孔，且其位于定位孔的背面对应处设有可与其对应定位配合连接的定位凸台，其中，所述包装防护盘组件包括堆叠为一体的上包装防护盘和下包装防护盘，所述下包装防护盘的定位孔与所述上包装防护盘的定位凸台定位配合连接。

优选地，所述位于底层的包装防护盘直接放置在运输托盘上。

优选地，每个所述包装防护盘的背面设有加强筋组件，所述加强筋组件由若干加强筋片相互连接而成，且呈由若干方格连接形成的网格形状。

优选地，位于每个限位槽组件的背面对应处为单个方格。

优选地，所述限位槽组件上设有至少两组交错分布排列的限位槽单元，所述限位槽单元包括用于与轮毂电动机的轮毂两侧鼓边分别限位配合且均呈圆弧状的左限位槽和右限位槽；每组限位槽单元中左限位槽和右限位槽之间的槽距不相等。

优选地，所述限位槽组件在所述包装防护盘上呈5Ⅹ4的阵列形状排列，包装防护盘组件的数量为2-4个。

优选地，所述限位槽组件包括第一限位槽单元、第二限位槽单元和第三限位槽单元，其中，第一限位槽单元的槽距范围为2-2.2mm，所述第二限位槽单元的槽距范围为2.4-2.6mm，所述第三限位槽单元的槽距范围为2.9-3.1

mm。

本实用新型通过包装防护盘进行创造性设计，使其实现定位堆叠，适合作为大批量电动车电机的包装运输，而且本实用新型包装防护性好、包装过程便捷且包装成本低，既适合作为电动车电机的包装工具，也适合作为电动车电机的周转工具；