[实用新型]一种飞机维修的升降平台有效
申请号: | 201920440162.5 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209739384U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 王龙;支健辉;陈勇;李洪波 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B66F11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710038 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作平台 液压伸缩臂 底座 滑动电机 固定座 滑轮 滑轨 维修 操作台 控制操作平台 可拆卸连接 垂直设置 飞机维修 高度部位 快速移动 升降平台 水平滑动 自锁结构 万向轮 底面 申请 匹配 升降 移动 | ||
本申请公开了一种飞机维修的升降平台,包括底座和操作平台,底座上垂直设置有液压伸缩臂,液压伸缩臂的顶端可拆卸连接有固定座,固定座上设置有滑轨;操作平台的底面设置有与滑轨相匹配的滑轮,滑轮上设置有滑动电机;底座的底面上设置有带自锁结构的万向轮。本申请提供的上述方案,通过液压伸缩臂控制操作平台的升降,从而可方便对不同高度部位进行维修;同时操作平台可相对固定座水平滑动,进一步扩大了其水平维修范围,避免了在维修临近部位时,需要频繁的移动整体操作台。通过控制开关控制滑动电机的开启或关闭,从而就可以快速移动操作平台的水平位置,进一步给工作人员带来了极大的方便。
技术领域
本实用新型涉及飞机维修装置技术领域,特别涉及一种飞机维修的升降平台。
背景技术
由飞机维修工作需要维修人员接近飞机的各个部位,其中包括起落架、轮舱、飞机襟翼等部位。这些需维修部位位于飞机不同的地方,且高低不同,维修人员接近这些部位时一般都需要借助飞机维修工作梯。
现有飞机维修工作梯存在的不足之处有:结构简单功能单一,如果使用者需要接近飞机不同的部位或者飞机需要切换到被顶升状态时就需要频繁地移动工作梯。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种飞机维修的升降平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供了一种飞机维修的升降平台,包括底座和操作平台,所述底座上垂直设置有液压伸缩臂,所述液压伸缩臂的顶端可拆卸连接有固定座,所述固定座上设置有滑轨;所述操作平台的底面设置有与所述滑轨相匹配的滑轮,所述滑轮上设置有滑动电机;所述操作平台的一侧设置有第一护栏,所述第一护栏上设置有控制开关,所述控制开关与所述滑动电机电连接;所述操作平台的另一侧设置有第二护栏,所述第二护栏上设置有扶梯,且所述第一护栏和第二护栏之间设置有栏栅;所述底座的底面上设置有带自锁结构的万向轮。
可选地,所述底座上设置有可存放液压伸缩臂的收放槽。
可选地,所述固定座上的滑轨上设置有用于限定滑轮滑动的限位块。
可选地,所述底座的底面上还设置有支腿,所述支腿位于所述万向轮的外侧。
可选地,所述支腿的下端设置有缓冲垫。
可选地,所述支腿为可伸缩性支腿。
可选地,所述操作平台上设置有一防滑层,所述防滑层为若干条状凸起或橡胶层。
可选地,所述操作平台内设置有维修工具箱。
可选地,所述底座上设置有测距传感器。
可选地,所述底座上设置有蓄电池,所述蓄电池与所述滑动电机电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型飞机维修的升降平台包括底座和操作平台,底座上垂直设置有液压伸缩臂,通过液压伸缩臂控制操作平台的升降,从而可方便对不同高度部位进行维修;同时操作平台可相对固定座水平滑动,进一步扩大了其水平维修范围,避免了在维修临近部位时,需要频繁的移动整体操作台。
(2)本实用新型飞机维修的升降平台还包括滑动电机,该滑动电机设置在滑轮上,通过控制开关控制滑动电机的开启或关闭,从而就可以快速移动操作平台的水平位置,进一步给工作人员带来了极大的方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型实施例提供的一种飞机维修的升降平台的结构示意图
图2为本实用新型实施例提供的操作平台结构示意图;
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