[实用新型]单竖井多联络风道连接结构

说明书

本实用新型单竖井多联络风道连接结构，属于隧道通风领域，目的是实现一次施工，提高施工安全性及施工效率，降低对环境的影响。包括送风联络通道、排风联络通道和一座竖井；竖井内设置有中隔板，且竖井经中隔板分隔成相互独立的送风通道和排风通道；送风联络通道与送风通道相连通，排风联络通道与排风通道相连通。本实用新型，通过中隔板将该一座竖井分隔成相互独立的送风通道和排风通道，首先，竖井井筒直径增大，作业面增大，便于配置与其相匹配的施工设备，利于提高施工效率，可大量采用机械工具进行作业，大幅度减少井下作业人员，降低安全隐患；而仅需要施工一次竖井，安全风险大大降低，施工工序缩减，利于缩短施工工期；对周围环境的影响减小。

技术领域

本实用新型属于隧道通风领域，具体的是单竖井多联络风道连接结构。

背景技术

随着我国交通网不断向山区延伸，出现了大批长隧道以及超长隧道，这类隧道通常需要设置通风井以解决运营通风的问题。竖井相对于其它井型具有长度短、风阻小等优点作为通风井的其中一种方式。目前竖井作为通风井，通常个设置一座送风井与排风井，即送风井与排风井分离式布置。然而该分离式布置具有以下弊端：

第一、因场地限制，两座竖井，只能采用一套设备、一组人马先后两次独立施工，存在二次施工安全风险，致使安全风险积累增加。两竖井先后施工，工期延长，对环境影响增大。

第二、两座竖井独立进行送风与排风，单座竖井的井筒直径小，作业面狭窄，单面面积工序密度大，施工效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单竖井多联络风道连接结构，解决传统竖井安全风险高和施工效率低的问题，以实现一次施工，提高施工安全性及施工效率，降低对环境的影响。

本实用新型采用的技术方案是：单竖井多联络风道连接结构，包括送风联络通道、排风联络通道和一座竖井；所述竖井一端为井口端，另一端为井底端，所述竖井内设置有中隔板，所述中隔板由井底端延伸至井口端，且竖井经所述中隔板分隔成相互独立的送风通道和排风通道；所述送风联络通道与送风通道相连通，所述排风联络通道与排风通道相连通。

进一步的，所述送风联络通道包括左洞送风联络通道和右洞送风联络通道；所述排风联络通道包括左洞排风联络通道和右洞排风联络通道；左洞送风联络通道和右洞送风联络通道沿竖井纵向错位分布；左洞排风联络通道和右洞排风联络通道沿竖井纵向错位分布。

进一步的，沿竖井纵向，左洞送风联络通道和左洞排风联络通道处于同一高度位置，右洞送风联络通道与右洞排风联络通道处于同一高度位置。

进一步的，所述中隔板为钢筋混凝土结构。

进一步的，所述中隔板的两端与竖井的井壁通过植筋相连接。

进一步的，在竖井的井口端分别设置有与排风通道相连通的排风口以及与送风通道相连通的送风口，且排风口在竖直方向所处的位于高于送风口，排风口及送风口均沿竖井径向向外延伸。

本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过将现有的两座竖井合并成一座竖井，并通过中隔板将该一座竖井分隔成相互独立的送风通道和排风通道，达到通风目的，首先，与原来的单个竖井相比，本实用新型的竖井井筒直径增大，作业面增大，便于配置与其相匹配的施工设备，利于提高施工效率，可大量采用机械工具进行作业，大幅度减少井下作业人员，降低安全隐患；并且，井筒直径增大，当发生不可预见的涌突水时，大直径井筒的淹没速度较慢，逃生时间较多；而仅需要施工一次竖井，安全风险大大降低，并且，只需要布置一次施工场地、一次安装于拆卸施工设备，施工工序缩减，利于缩短施工工期；工期缩短对周围环境的影响时间缩短，一座竖井对周围环境的影响范围少，利于保护环境。

附图说明

图1为本实用新型平面示意图；

图2为本实用新型立体示意图；