[实用新型]用于旅游景区的轨道车辆转向架总成及轨交系统

权利要求书

1.一种用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，设置于轨道车辆(14)与轨道(1)之间，包括转向架(2)、设置于转向架(2)上方的垂直减震器(3)及二系空簧(4)、设置于转向架(2)下方的导向轮(5)及稳定轮(6)、设置于转向架(2)上并在轨道(1)上行走的走行轮(7)，其特征在于，所述的转向架(2)包括上层构架(201)、下层构架(202)以及设置在上层构架(201)与下层构架(202)之间的连接构架(203)，所述的上层构架(201)与下层构架(202)均呈“H”型，垂直减震器(3)以及二系空簧(4)设置于上层构架(201)的四个角上；所述的下层构架(202)的四个角均向下伸出形成伸出端(204)，位于同一侧的两个伸出端(204)之间设置横梁(205)；所述的导向轮(5)设置在伸出端(204)上，所述的稳定轮(6)设置在横梁(205)上，所述的导向轮(5)与稳定轮(6)均与轨道(1)接触；所述的走行轮(7)设置在连接构架(203)上，所述的走行轮(7)与轨道(1)接触；在所述的下层构架(202)与轨道(1)上安装直线电机。

2.根据权利要求1所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，所述的连接构架(203)设置于上层构架(201)与下层构架(202)的中间位置，所述的走行轮(7)有两个分别设置于连接构架(203)两侧。

3.根据权利要求1所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，在所述的轨道(1)侧面向两侧伸出形成悬梁(101)，所述的稳定轮(6)竖向设置于悬梁(101)的下方并与悬梁(101)的底面接触。

4.根据权利要求1所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，在所述的下层构架(202)上设置至少2个辅助轮(8)。

5.根据权利要求4所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，所述的辅助轮(8)有4个，分别设置于下层构架(202)的前端和后端且对称设置。

6.根据权利要求3所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，在所述的轨道(1)两侧的横梁(205)上均设置至少一个稳定轮(6)。

7.根据权利要求6所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，在所述的轨道(1)两侧的横梁(205)上均设置2个稳定轮(6)。

8.根据权利要求1所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，在所述的下层构架(202)上设置直线电机定子(10)，在所述的轨道(1)顶部设置直线电机转子(9)。

9.根据权利要求1所述的用于旅游景区的轨道车辆转向架总成，其特征在于，所述的导向轮(5)通过快速安装结构固定于伸出端(204)上，所述的快速安装结构包括固定于伸出端(204)的固定板(12)以及通过螺钉连接在固定板(12)上的安装板(13)，所述的导向轮(5)设置在安装板(13)上。

10.一种用于旅游景区的轨交系统，包括轨道(1)、设置于轨道(1)上的轨道车辆(14)、设置于轨道(1)两侧的供电轨(15)以及与供电轨(15)接触的受流器(16)，所述的受流器(16)设置在轨道车辆(14)上，其特征在于，所述的轨道车辆(14)采用权利要求1～9中任意一项的转向架总成。