[实用新型]一种客车用微型过滤进风装置

说明书

本实用新型公开了一种客车用微型过滤进风装置，包括外框，所述外框的一侧壁设置有执行器，所述外框的另一侧壁且与执行器成九十度位置设置有卡块，所述卡块共设置有三个，三个所述卡块之间设置有过滤组件，所述过滤组件包括限位孔、凸块、导流孔、导流件、过滤外壳、防尘过滤网和限位杆，其中，所述过滤外壳的内部中间位置设置有凸块；本实用新型过滤组件主要由过滤外壳、导流件、导流孔和防尘过滤网构成，使用过程中客车进风口进入的风力会先经由导流件和导流孔分流，实现风量的均匀，然后进入防尘过滤网中进行过滤，这种结构设计可避免进风口风力直吹防尘过滤网，延长防尘过滤网的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于车用进风装置技术领域，具体涉及一种客车用微型过滤进风装置。

背景技术

随着科技的进步和社会的发展，客车在运输工具中占据越来越重要的比例，而微型过滤进风装置是客车的重要组成部分，虽然现有客车用微型过滤进风装置的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。

现有技术的客车用微型过滤进风装置存在以下问题：现有客车用微型过滤进风装置(参考文件为：CN201820948479.5)的防尘过滤网前未设有分流结构，这样虽然不影响防尘过滤网的过滤功能，但进风口的风力长期直吹防尘过滤网，容易缩短防尘过滤网的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种客车用微型过滤进风装置，具有实现风量的均匀，延长防尘过滤网使用寿命的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种客车用微型过滤进风装置，包括外框，所述外框的一侧壁设置有执行器，所述外框的另一侧壁且与执行器成九十度位置设置有卡块，所述卡块共设置有三个，三个所述卡块之间设置有过滤组件，所述过滤组件包括限位孔、凸块、导流孔、导流件、过滤外壳、防尘过滤网和限位杆，其中，所述过滤外壳的内部中间位置设置有凸块，所述凸块的四角均开设有限位孔，所述限位孔的一侧设置有导流件，且限位孔的另一侧设置有防尘过滤网，所述导流件上设置有导流孔，所述防尘过滤网靠近凸块的一侧且与限位孔成对应位置处设置有限位杆。

优选的，所述导流件为等腰梯形结构设计，导流孔开设于导流件两侧的腰位置。

优选的，所述导流孔为漏斗状结构设计，导流孔的进风处开口较大，导流孔的出风处开口较小。

优选的，所述凸块与过滤外壳为一体式结构。

优选的，所述限位孔与限位杆连接时，所述限位孔与限位杆的连接处设置有弹性套。

优选的，所述防尘过滤网安装于过滤外壳的内部时，所述防尘过滤网的部分裸露在过滤外壳的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型过滤组件主要由过滤外壳、导流件、导流孔和防尘过滤网构成，使用过程中客车进风口进入的风力会先经由导流件和导流孔分流，实现风量的均匀，然后进入防尘过滤网中进行过滤，这种结构设计可避免进风口风力直吹防尘过滤网，延长防尘过滤网的使用寿命。

2、本实用新型过滤外壳与防尘过滤网之间通过组件连接，组件包括凸块、限位孔和限位杆，安装时将防尘过滤网的限位杆插入凸块上的限位孔即可，此时防尘过滤网的框架部分外露于过滤外壳，这种结构设计既不妨碍导流板和防尘过滤网的使用性能，又能方便后期拆装防尘过滤网进行检修或更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型过滤组件的结构示意图。

图中：1、外框；2、卡块；3、过滤组件；31、限位孔；32、凸块；33、导流孔；34、导流件；35、过滤外壳；36、防尘过滤网；37、限位杆；4、执行器。

具体实施方式