[实用新型]一种交通信号灯系统有效
申请号: | 201920441825.5 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209785258U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 许少玲 | 申请(专利权)人: | 佛山职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 胡枫 |
地址: | 528137 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号 辅灯 主灯 辅灯控制器 电路板 实线 导向车道 通信模块 信号灯板 中控器 交通信号灯系统 后视镜 本实用新型 电路板连接 交通状态 可变车道 前方路面 同步显示 外壳表面 向后延伸 主灯信号 闯红灯 直视 大车 遮挡 电源 观察 通信 | ||
一种交通信号灯系统,包括交通信号主灯、交通信号主灯中控器、交通信号辅灯及交通信号辅灯控制器,所述交通信号辅灯通过交通信号辅灯控制器和交通信号主灯中控器实现与交通信号主灯信号同步;所述交通信号辅灯包括外壳,所述外壳表面设有信号灯板,所述外壳内设有电路板和电源,所述信号灯板与电路板连接,所述电路板上设有通信模块,所述交通信号辅灯控制器通过通信模块与交通信号辅灯通信;所述交通信号辅灯设于导向车道实线或导向车道实线向后延伸的可变车道虚线的对应位置。采用本实用新型,交通信号主灯和交通信号辅灯同步显示,在被大车遮挡时,驾驶员可直视前方路面或经后视镜观察交通信号辅灯来判断当前交通状态,避免闯红灯。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯领域,尤其涉及一种交通信号灯系统。
背景技术
现有技术中,用于交通路口的交通信号灯都是通过支架设置在路口。这种结构设置存在以下不足之处:当路口处有车身较高的大车时,位于其后的小车上的驾驶员的视线很容易被前方大车遮挡,从而看不到其前上方的交通信号灯。
中国专利201320147972.4提到一种用于交通路口的红绿灯,它包括架设在路口上方的主灯和为主灯提供显示信号的红绿灯控制中心,其特征在于:它还包括呈长条状且与主灯同步显示的副灯,所述的副灯安装于地面上汽车停止线附近。该专利一定程度上解决了上述问题,通过在汽车停止线附近设置与主灯同步的副灯,离副灯较近的驾驶员能够在主灯被遮挡的情况下通过副灯来判断路口交通状况,对于离副灯较远的驾驶员,当其前方仍然有大车时,主灯与副灯皆被遮挡,因而该专利提供的用于交通路口的红绿灯存在一定的不足。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种交通信号灯系统,驾驶员在被前方大车遮挡时,可直视前方路面或经后视镜观察交通信号辅灯来判断当前交通状态,避免闯红灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种交通信号灯系统,包括交通信号主灯、交通信号主灯中控器、交通信号辅灯以及交通信号辅灯控制器,所述交通信号辅灯通过所述交通信号辅灯控制器和交通信号主灯中控器实现与交通信号主灯信号同步;所述交通信号辅灯包括外壳,所述外壳表面设有信号灯板,所述外壳内设有电路板和电源,所述信号灯板与电路板连接,所述电路板上设有通信模块,所述交通信号辅灯控制器通过通信模块与交通信号辅灯通信;所述交通信号辅灯设于导向车道实线或导向车道实线向后延伸的可变车道虚线的对应位置。
优选地,所述交通信号辅灯外壳的前后表面均设有信号灯板,所述信号灯板均与电路板连接。
优选地,所述外壳上设有信号灯板安装槽,所述信号灯板设于安装槽内,所述信号灯板的表面低于外壳的表面。
优选地,所述信号灯板上均设有LED灯,所述LED灯按交通信号辅灯所在导向车道的导向标志形状排列。
优选地,所述电源为可充电电源。
优选地,所述交通信号辅灯外壳上还设有太阳能板,所述太阳能板与可充电电源连接。
优选地,所述通信模块为无线广播通信模块。
实施本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的一种交通信号灯系统,通过交通信号辅灯控制器与交通信号主灯中控器信号交换,使得交通信号辅灯与交通信号主灯同步显示,所述交通信号辅灯设于导向车道实线或导向车道实线向后延伸的可变车道虚线对应位置,并且所述交通信号辅灯外壳的前后表面均设有信号灯板,驾驶员可直视前方路面或经后视镜观察交通信号辅灯来判断当前交通状态,避免闯红灯。本实用新型通过太阳能板能够利用太阳光产生电能并储存在可充电电源中,具有绿色环保的优点。
附图说明
图1是本实用新型提供的交通信号灯系统示意图;
图2是本实用新型提供的交通信号辅灯结构示意图;
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