[实用新型]用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具有效
申请号: | 201920442751.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209697992U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王传庆;李振虎;胡继亮 | 申请(专利权)人: | 天津宝信铸造股份有限公司 |
主分类号: | B22C21/02 | 分类号: | B22C21/02;B22C7/04 |
代理公司: | 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 301500 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 固定轴 上砂箱 下砂箱 铁套 成型模具 固定牢固 汽车配件 上端 嵌入式 下端 轴体 生产 成型 保证 | ||
一种用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具,包括型板、轴体,所述型板的上端放置有上砂箱,所述型板的下端放置有下砂箱,所述上砂箱内设有铁套,所述铁套通过固定轴固定于所述型板上,所述下砂箱内安装有固定轴。其有益效果是:可以实现各种规格的轴套的生产,成型时保证固定牢固,提高轴套生产质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件铸造领域,特别是一种用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具。
背景技术
砂箱成型是轴套生产的基本方法,在轴套生产中,由于其筒状结构的特点,需要两次注砂才能完成成型,由于需要两次注砂,所以在对砂箱进行翻转、移动时,会对一次注砂后砂箱的内部成型砂造成损坏,影响成型效果,最终影响用于型砂制造模具的注塑效果。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具。具体设计方案为:
一种用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具,包括型板、轴体,所述型板的上端放置有上砂箱,所述型板的下端放置有下砂箱,所述上砂箱内设有铁套,所述铁套通过固定轴固定于所述型板上,所述下砂箱内安装有固定轴。
所述上砂箱、下砂箱的内部均设有隔断梁,所述隔断梁为沿前后、左右方向呈直线阵列分布的横梁、纵梁,所述隔断梁的多个横梁、纵梁交叉形成矩形砂腔,每个所述砂腔内均安装有固定轴,所述上砂箱内的固定轴上插有铁套。
所述轴体呈筒状结构,所述轴体的外侧设有轴环,所述轴环的数量为多个,多个所述轴环沿所述轴体的轴向方向呈直线阵列分布,所述轴环与所述轴体为一次铸造成型的整体结构,所述轴体筒状结构的内径等于所述固定轴的直径。
所述固定轴呈柱状结构,所述固定轴的底部设有连接轴,所述连接轴的直径小于所述固定轴的直径,所述连接轴嵌入所述型板中并与所述型板螺栓连接,所述固定轴的顶端呈锥形结构,所述固定轴的轴向长度长于所述铁套的轴向长度。
所述上砂箱、下砂箱内均注有型砂,所述型砂被所述隔断梁隔断呈多个部分并注满所述砂腔,所述铁套、固定轴埋于所述型砂中。
通过本实用新型的上述技术方案得到的用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具,其有益效果是:
可以实现各种规格的轴套的生产,成型时保证固定牢固,提高轴套生产质量。
附图说明
图1是本实用新型所述用于汽车配件的嵌入式轴套及固定轴的结构示意图;
图2是本实用新型所述用于汽车配件的嵌入式轴套的生产成型模具的结构示意图;
图3是本实用新型所述上砂箱、下砂箱合箱后的结构示意图;
图中,1、型板;2、上砂箱;3、下砂箱;4、铁套;5、固定轴;6、隔断梁;7、砂腔;8、轴体;9、轴环;10、连接轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述。
一种用于汽车配件的嵌入式轴套生产成型模具,包括型板1、轴体8,所述型板1的上端放置有上砂箱2,所述型板1的下端放置有下砂箱3,所述上砂箱2内设有铁套4,所述铁套4通过固定轴5固定于所述型板1上,所述下砂箱3内安装有固定轴5。
所述上砂箱2、下砂箱3的内部均设有隔断梁6,所述隔断梁6为沿前后、左右方向呈直线阵列分布的横梁、纵梁,所述隔断梁6的多个横梁、纵梁交叉形成矩形砂腔7,每个所述砂腔7内均安装有固定轴5,所述上砂箱2内的固定轴5上插有铁套4。
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