[实用新型]一种凸轮升降设备的导向装置

说明书

本实用新型公开了一种凸轮升降设备的导向装置，包括导向盒，所述导向盒的右侧顶端外壁上焊接有第一上限位板，且第一上限位板的下方、导向盒的侧壁上焊接有第一下限位板，所述第一上限位板的外壁上开设有卡槽，且卡槽的后侧、第一上限位板的内部开设有固定孔，所述固定孔内设置有螺纹柱。本实用新型通过设置固定孔、螺纹柱、卡板、橡胶垫，在使用时可将上限位板与下限位板卡在升降设备的外壁，同时通过转动螺纹柱进而使其可推动卡板向下限位板移动起到夹紧增加设备稳定性的目的，而卡板的外壁上设置有橡胶垫，橡胶垫可有效的对升降设备以及导向装置本体进行良好的保护性能避免其相互之间直接接触从而产生一定的磨损的现象。

技术领域

本实用新型涉及起降设备技术领域，具体为一种凸轮升降设备的导向装置。

背景技术

随着时代与科技的发展，现阶段市场中对于输送系统短程凸轮式升降设备中,升降导向的平稳性直线性一直难以完美解决；尤其是受加工精度和安装精度的影响,凸轮式升降设备在运行过程中的抖动和窜动造成了生产线体良品率急剧下降。

传统的凸轮升降设备的导向装置具有以下不足之处：其为独立个体而在使用时无法进行稳定的固定在升降设备外壁上，进而其会产生摇摆不定的问题，同时传统的凸轮升降设备的导向装置也具有其只能进行单一的方向导向无法完成多方向导向的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种凸轮升降设备的导向装置，解决了传统的凸轮升降设备的导向装置其为独立个体而在使用时无法进行稳定的固定在升降设备外壁上，进而其会产生摇摆不定的问题，同时也解决了传统的凸轮升降设备的导向装置其只能进行单一的方向导向无法完成多方向导向的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种凸轮升降设备的导向装置，包括导向盒，所述导向盒的右侧顶端外壁上焊接有第一上限位板，且第一上限位板的下方、导向盒的侧壁上焊接有第一下限位板，所述第一上限位板的外壁上开设有卡槽，且卡槽的后侧、第一上限位板的内部开设有固定孔，所述固定孔内设置有螺纹柱，且螺纹柱的末端外壁上设置有卡板，所述卡板的外壁上粘合有橡胶垫，所述导向盒的左侧外壁底部焊接有第二上限位板，且第二上限位板的上方、导向盒的侧壁上焊接有第二下限位板，所述导向盒的底部外壁上开设有进线孔，且进线孔左右两侧、导向盒的底部内壁上设置有三角块，所述三角块的斜边中心点上安装有辅助轮，所述导向盒的左右两侧内壁上安装有侧壁滑轮，且导向盒的内部安装有第一转轴，所述第一转轴的外壁上安装有第一导向轮，所述第一导向轮的上方、导向盒的右侧外壁上开设有第一出线孔，所述第一转轴的正上方、导向盒的内部设置有第二转轴，且第二转轴的外壁上安装有第二导向轮，所述第二导向轮的上方、导向盒的左侧外壁上开设有第二出线孔，所述导向盒的前侧外壁上开设有门槽，且门槽通过铰链与侧门连接，所述第一导向轮、第二导向轮的外壁中心处均开设有线槽，且线槽的内壁中镶嵌有软木垫。

优选的，所述第二上限位板的外壁上开设有卡槽，且卡槽的后侧、第二上限位板的内部开设有固定孔，所述螺纹柱穿过固定孔与卡板的外壁中心处焊接连接。

优选的，所述螺纹柱的外壁上绞合有外螺纹，且卡槽的内壁上绞合有内螺纹，所述螺纹柱通过外壁上的外螺纹与卡槽的内壁上的内螺纹咬合连接。

优选的，所述侧壁滑轮的外壁与第一导向轮的外壁滑动连接，且侧壁滑轮的外壁与第二导向轮的外壁滑动连接，所述第一导向轮的左、右两侧的侧壁滑轮共设置有四个。

优选的，所述第一导向轮与第二导向轮的规格相同，所述第一导向轮与第二导向轮都位于导向盒的竖向中轴线上。

优选的，所述门槽共开设有两个，且门槽之间关于导向盒的横向中轴线上下对称设置，所述导向盒的内部空腔通过门槽连通导向盒的外部环境。

(三)有益效果