[实用新型]一种新型预警装置有效
申请号: | 201920443018.7 | 申请日: | 2019-03-31 |
公开(公告)号: | CN210390943U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 韩勇;乔晓华;徐广宇;袁韬 | 申请(专利权)人: | 内蒙古财经大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;H05K7/20 |
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地址: | 010010 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 预警 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型预警装置,包括汽车预警装置,所述汽车预警装置的中部两侧外表面均固定连接有安装区域,所述安装区域的一侧外表面设置有安装支架,所述安装支架的一端外表面设置有安装螺帽,所述汽车预警装置的上端外表面固定安装有橡胶减震器,所述橡胶减震器的上端中部外表面固定连接有安装机构,所述汽车预警装置的上端一侧外表面固定安装有出风无叶风扇。本实用新型所述的一种新型预警装置,设有安装支架、安装螺帽、出风无叶风扇、进风风扇与橡胶减震器,能够便于车主的安装与拆卸,并能对装置内部的热量气体进行散热,还可以减缓装置与汽车之间的碰撞力度防止损坏内部的零部件,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种新型预警装置。
背景技术
汽车防撞预警装置主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾,高速中无意识偏离车道,与行人碰撞等重大交通事故,像第三只眼一样帮助驾驶员,持续不断的检测车辆前方道路状况,装置内部的系统可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,帮助驾驶员避免与其他汽车碰撞,它不但结构简单,而且操作方便;现有的汽车预警装置在使用时存在一定的弊端,首先,在使用过程中,在与汽车进行安装与拆卸时较麻烦,具有一定的不便,其次,装置在使用时会产生大量的热量气体,散热效果不好会烧毁内部的电路元件,具有一定的不利影响,还有,当在使用过程中,汽车急速停车时会产生较大的震动幅度,具有一定的不利,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种新型预警装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型预警装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型预警装置,包括汽车预警装置,所述汽车预警装置的中部两侧外表面均固定连接有安装区域,所述安装区域的一侧外表面设置有安装支架,所述安装支架的一端外表面设置有安装螺帽,所述汽车预警装置的上端外表面固定安装有橡胶减震器,所述橡胶减震器的上端中部外表面固定连接有安装机构,所述汽车预警装置的上端一侧外表面固定安装有出风无叶风扇,所述汽车预警装置的上端另一侧外表面固定安装有进风风扇,所述汽车预警装置的前端中部外表面固定安装有摄像头。
设置的安装支架与安装螺帽,安装支架通过安装槽固定安装在安装区域的内部,通过安装螺帽与汽车固定安装。
设置的出风无叶风扇与进风风扇,出风无叶风扇与进风风扇分别固定安装在汽车预警装置的上端两侧外表面,能够对装置内部的热量气体进行散热。
设置的橡胶减震器,橡胶减震器固定安装在汽车预警装置的上端外表面,能够减缓装置与汽车之间的碰撞力度防止损坏内部的零部件。
优选的,所述安装区域的中部内表面开设有安装槽,所述安装支架的一端外表面设置有安装螺纹,所述安装螺帽通过安装螺纹与汽车的底部固定夹持。
优选的,所述橡胶减震器的下端两侧外表面通过安装螺帽与汽车预警装置的上端两侧外表固定连接,所述安装机构的上端外表面与汽车的顶部固定连接。
优选的,所述进风风扇的中部外表面固定安装有旋转中心,旋转中心的外表面固定连接有扇叶,且扇叶的数量为若干组,所述进风风扇运动时产生反气流。
优选的,所述汽车预警装置的内部固定安装有超声波探测器,所述汽车预警装置的内部固定安装有高度传感器与角度传感器随时监测车距与提醒车主保持安全区域内。
优选的,所述汽车预警装置的内部设置有信息分析处理模块,通过传感器感应的情况进行数据分析传递至控制器中,然后通过显示屏与语言输出模块对车主进行提醒。
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