[实用新型]一种汽车零部件加工用快速夹持装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用快速夹持装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。一种汽车零部件加工用快速夹持装置，包括有安装板、第一螺栓、第一连接杆、第一滑块、第一弹性件、第一螺母、第二螺栓、第一夹板、滑轨、安装框、第二夹板、第三螺栓、第二螺母、第二弹性件和第二滑块；安装板顶部开设有通孔，第一螺栓穿过通孔把安装板固定在汽车零部件加工装置上。本实用新型能够便捷地夹持或松开汽车零部件，从而达到了加快汽车零部件加工速度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用快速夹持装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车的使用量越来越大，工厂对汽车的制造加工能力也越来越强，目前在汽车制造过程中会使用到许多体积小的部件，这些部件在加工涂油的过程中，需要放置在专用的器具上，来防止这些部件被损坏，同时保证涂油的过程更加顺利，且涂油的效果更好，传统的车辆零部件夹持装置不便于根据零部件的大小调节放置，且放置后零部件容易发生下滑，导致零部件的损坏，因此亟需研发一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。

实用新型内容

本实用新型为了克服传统的车辆零部件夹持装置不便于根据零部件的大小调节放置，且放置后零部件容易发生下滑，导致零部件的损坏的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于根据零部件的大小调节位置且放置后零部件不容易下滑的汽车零部件加工用快速夹持装置。

本实用新型由以下具体技术手段所达成：

一种汽车零部件加工用快速夹持装置，包括有安装板、第一螺栓、第一连接杆、第一滑块、第一弹性件、第一螺母、第二螺栓、第一夹板、滑轨、安装框、第二夹板、第三螺栓、第二螺母、第二弹性件和第二滑块；安装板顶部开设有通孔，第一螺栓穿过通孔把安装板固定在汽车零部件加工装置上，第一连接杆沿竖直方向固接于安装板顶部，安装框固接于第一连接杆顶部，滑轨固接于安装框内底部，第一滑块、第二滑块与滑轨滑动连接，第一夹板固接于第一滑块顶部，第二夹板固接于第二滑块顶部；

第一弹性件一端固接于安装框内侧壁，另一端固接于第一滑块侧部；第二弹性件一端固接于安装框内侧壁，另一端固接于第二滑块侧部；第一螺母嵌于安装框靠近第一弹性件的内侧壁，第二螺栓与第一螺母螺接且与第一夹板接触连接，第二螺母嵌于安装框靠近第二弹性件的内侧壁，第三螺栓与第二螺母螺接且与第二夹板接触连接。

进一步的，第一连接杆具有升降功能，包括有第二连接杆、第三连接杆和丝杆；第二连接杆固接于安装板顶部，第三连接杆铰接于安装框底部，丝杆沿竖直方向固接于第二连接杆顶部，第三连接杆底部开设有螺纹槽，丝杆与螺纹槽螺接。

进一步的，该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一防滑板和第二防滑板；第一防滑板固接于第一夹板的侧部，第二防滑板固接于第二夹板的侧部。

进一步的，该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有第一挡板和第二挡板；第一挡板固接于第一夹板靠近第一防滑板的侧部，第二挡板固接于第二夹板靠近第二防滑板的侧部。

进一步的，该汽车零部件加工用快速夹持装置还包括有橡胶套；橡胶套套于第一螺栓顶部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过第一螺栓能够便捷地把本装置固定在汽车零部件加工装置；通过第二螺栓、第三螺栓、第一螺母、第二螺母、第一夹板、第二夹板、滑轨、第一滑块、第二滑块、第一弹性件、第二弹性件的相互配合下，能够便捷地夹持或松开汽车零部件；本实用新型能够便捷地夹持或松开汽车零部件，从而达到了加快汽车零部件加工速度的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。