[实用新型]一种锅炉房烟道的矩形消声器有效
申请号: | 201920446044.5 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209800966U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 郭丽芳 | 申请(专利权)人: | 成都恒宁环保工程有限公司 |
主分类号: | F16L55/033 | 分类号: | F16L55/033 |
代理公司: | 51217 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵云 |
地址: | 610051 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速机构 隔板 烟道 壳体 膨胀室 容置腔 通孔 排气 进气口 消声器 减速 本实用新型 锅炉房 气流流量 相邻隔板 出气口 入气口 通气口 烟气 周壁 填充 连通 冲击力 噪音 体内 | ||
本实用新型公开了一种锅炉房烟道的矩形消声器,包括外壳和减速机构,所述外壳设有进气口和出气口,所述减速机构固定设于所述外壳内,所述减速机构与所述外壳之间设有容置腔,所述容置腔内填充有多孔的减速材料;所述减速机构包括壳体和多个隔板,所述壳体的一端设有入气口,所述壳体的周壁设有排气通孔,所述隔板的中部设有通气口,所述隔板固定设于所述壳体内,相邻隔板之间设有膨胀室,所述膨胀室与所述排气通孔连通。设备对气流进行多级分批次减速,兼顾气流流量和流速,可以稳定地降低气流对烟道的冲击力,从而降低烟气经烟道时发出的噪音。
技术领域
本实用新型属于降噪设备技术领域,具体地说,涉及一种锅炉房烟道的矩形消声器。
背景技术
锅炉是一种能量转换设备,向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能和高温烟气的热能等形式,而经过锅炉转换,向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体,多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉工作过程中,燃烧后的热烟气按顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。由于排出的烟气流动速度快,气流会与锅炉房烟道的内壁产生冲击发出较大的噪音,造成严重的噪音污染。
实用新型内容
针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种锅炉房烟道的矩形消声器,通过消声器降低烟道中气流的速度,进而减弱气流对烟道冲击发出的噪音。
为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:一种锅炉房烟道的矩形消声器,包括外壳和减速机构,所述外壳为密封的箱体结构,所述外壳设有进气口和与所述进气口相对的出气口,所述减速机构固定设于所述外壳内,所述减速机构与所述外壳之间设有容置腔,所述容置腔内填充有多孔的减速材料;所述减速机构包括壳体和多个隔板,所述壳体为柱体结构,所述壳体的一端设有与所述进气口连通的入气口,所述壳体的周壁设有排气通孔,所述隔板的中部设有通气口,所述隔板固定设于所述壳体内,多个所述隔板沿所述壳体的长度方向排列,相邻隔板之间设有膨胀室,所述膨胀室与所述排气通孔连通;气体从所述入气口进入所述减速机构,然后经所述排气通孔进入所述减速材料的空隙内,最后从所述出气口流出消声器。
进一步地,所述减速材料为钢丝网。
进一步地,所述减速材料为铝屑。
进一步地,还包括减速箱,所述减速箱设于所述容置腔内,所述减速箱的侧壁设有通气孔,所述减速材料填充于所述减速箱内。
进一步地,所述隔板与所述壳体的长度方向垂直。
进一步地,所述排气通孔为条形,所述排气通孔的长度方向与所述壳体的长度方向垂直。
本实用新型的有益效果是:
气流从入气口进入减速机构后,会经过通气口逐渐进入各个膨胀室内,气流每经过一次膨胀室,就会减一次速,而且原本一股的气流被分成多股从排气通孔进入容置腔内;从靠近入气口的膨胀室内流入容置腔的气流速度快,但在容置腔内会经历相对较长的路程才能到达出气口,由于容置腔内填充有减速材料,减速材料会增加气流的阻力来进一步降低其流速;从远离入气口的膨胀室内流入容置腔的气流速度慢,则在容置腔内会经历相对较短的路程就能到达出气口,设备对气流进行多级分批次减速,兼顾气流流量和流速,可以稳定地降低气流对烟道的冲击力,从而降低烟气经烟道时发出的噪音。
附图说明
图1为本实用新型剖视图;
图2本实用新型外壳的剖视图;
图3为本实用新型减速机构的结构示意图;
图4为本实用新型减速机构的仰视图;
附图中:
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