[实用新型]一种挂载机构及其用于检测大气污染的吊舱有效
申请号: | 201920446172.X | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN210047633U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 廖明君 | 申请(专利权)人: | 上海霍亨环保科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;G01N33/00;G01P5/00 |
代理公司: | 31315 上海骁象知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵俊寅 |
地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹块 挂载 弧槽 吊舱 装配 本实用新型 夹紧螺杆 卡合凸块 上壳体 滑槽 卡合 螺纹旋向相反 可滑动安装 监测组件 流动监测 螺纹旋合 受力杆 条槽板 限位块 槽板 内置 贴紧 旋合 圆孔 参考 检测 | ||
1.一种挂载机构,其特征是:包括挂载板,所述挂载板靠近上壳体的端面上设置有至少两条槽板、限位块,两条槽板之间为滑槽;
所述滑槽内可滑动安装有第一夹块、第二夹块,所述第一夹块、第二夹块分别与夹紧螺杆通过螺纹旋合装配,且第一夹块、第二夹块与夹紧螺杆旋合的螺纹旋向相反;
所述第一夹块、第二夹块上分别设置有第一半弧槽、第二半弧槽,所述第一半弧槽、第二半弧槽在第一夹块、第二夹块贴紧后形成与受力杆卡合装配的卡合圆孔;
所述第一夹块上还设置有卡合凸块,所述上壳体上设置有与卡合凸块卡合装配的卡合凹槽。
2.如权利要求1所述的挂载机构,其特征是:所述夹紧螺杆两端分别固定有限位螺母,所述限位螺母用于限制第一夹块移动的最大位移。
3.如权利要求1所述的挂载机构,其特征是:挂载螺栓穿过挂载板后与固定板装配固定,所述固定板安装在无人机上;所述挂载板与未与上连杆装配的卡箍连接孔通过挂载螺杆装配固定。
4.如权利要求1所述的挂载机构,其特征是:所述挂载板上还分别安装有风速仪、摄像头,风速仪同于检测风速,摄像头用于获取图像,风速仪、摄像头信号端分别与控制器的不同信号端通信连接。
5.一种用于检测大气污染的吊舱,其挂载在无人机上,其特征是:应用有权利要求1-4任一项所述的挂载机构。
6.如权利要求5所述的吊舱,其特征是:还包括上壳体、下壳体、卡箍机构,所述上壳体内部为中空的电气腔,电气腔面向下壳体一端开口;
下壳体面向上壳体一端上设置有卡合凸缘,所述卡合凸缘与下壳体端面形成卡合台,且下壳体内部为与电气腔连通的扩展电气腔,所述卡合凸缘装入上壳体内且与电气腔内壁卡紧装配,所述卡合台与上壳体端面贴紧;
所述上壳体、下壳体上分别安装由于天线、进气管,所述天线与无线模块通讯;所述进气管一端与下壳体外部连通、另一端与空气滤芯的进气端连通,空气滤芯的排气端通过管道与气泵的吸气口连通;
所述气泵的排气端通过管道与二氧化氮传感器的进气端连通,二氧化氮传感器的排气口通过管道与二氧化硫传感器的进气口连通,二氧化硫传感器的排气口与排气管一端连通,排气管另一端位于电气腔内或电气腔外;
所述气泵通过电机驱动,电机通过气泵驱动板控制、驱动,所述气泵驱动板用于控制电机的运行状态;气泵驱动板的控制端与控制器的第一信号端通信连接;
所述气泵驱动板的接电端与接线排的接出端导电连接,接线排的接入端通过导线与外部电源导电连接;
所述二氧化氮传感器的信号端与二氧化氮传感器控制板的信号接入端通讯连接,二氧化氮传感器控制板用于采集二氧化氮传感器获得的电信号、并经过放大、滤波等处理后转换为数字信号;所述二氧化氮传感器的信号输出端与控制器的第二信号端通信连接;二氧化氮传感器、二氧化氮传感器控制板的接电端与接线排的接出端导电连接;
所述二氧化硫传感器的信号端与二氧化硫传感器控制板的信号接入端通讯连接,二氧化硫传感器控制板用于采集二氧化硫传感器获得的电信号、并经过放大、滤波等处理后转换为数字信号;所述二氧化硫传感器的信号输出端与控制器的第三信号端通信连接;二氧化硫传感器、二氧化硫传感器控制板的接电端与接线排的接出端导电连接。
7.如权利要求6所述的吊舱,其特征是:所述下壳体的底面上还分别设置有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔,所述第一安装孔、第二安装孔内分别安装有二氧化硫显示屏、二氧化氮显示屏,所述二氧化硫显示屏、二氧化氮显示屏通过控制器控制,且分别显示探测的二氧化硫、二氧化氮数值信息。
8.如权利要求6所述的吊舱,其特征是:所述控制器、无线模块设置在主控板上,所述主控板上还设置有:
GPS模块,用于通过GPS进行定位;
内存,用于临时存储控制器需要的数据;
存储器,用于存储数据;
所述GPS模块的信号端、无线模块的信号端、内存的信号端、存储器的信号端分别与控制器的不同信号端通信连接。
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