[实用新型]一种乘用车前纵梁结构有效
申请号: | 201920446215.4 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN210191599U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 周丹凤 | 申请(专利权)人: | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车前 结构 | ||
1.一种乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的乘用车前纵梁结构包括前保横梁(1)、前保吸能盒(2)、前纵梁本体(3),前保吸能盒(2)前端与前保横梁(1)连接,前保吸能盒(2)后端与前纵梁本体(3)前端连接,前轮罩(4)安装在前纵梁本体(3)上,前纵梁本体(3)上设置断开部(5),断开部(5)位于前轮罩(4)和前保吸能盒(2)之间位置,断开部(5)设置为能够将前纵梁本体(3)分为前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7),前纵梁前段(6)与前保吸能盒(2)的吸能盒安装端板(8)连接,前纵梁前段(6)后端设置前段安装端板(9),前纵梁后段(7)前端设置后段安装端板(10),多个连接螺栓(11)设置为能够穿过前段安装端板(9)和后段安装端板(10)从而将前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7)固定连接的结构。
2.根据权利要求1所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前段安装端板(9)为方形板件结构,后段安装端板(10)为方形板件结构,前段安装端板(9)的每个边角各设置一个前连接孔,后段安装端板(10)的每个边角各设置一个后连接孔,每个连接螺栓(11)设置为能够穿过一个前连接孔和一个对应的后连接孔的结构。
3.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7)均为中空结构,前纵梁前段(6)设置为截面呈“口”字形、“日”字形、“十”字形、多边形中的一种形状结构,前纵梁后段(7)设置为截面呈“口”字形、“日”字形、“十”字形、多边形中的一种形状的结构。
4.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的乘用车前纵梁结构还包括铰链柱(12),铰链柱(12)上部与前轮罩(4)和上纵梁(14)分别连接,铰链柱(12)下部与前纵梁本体(3)的前纵梁后段(7)连接,前挡火墙(13)连接前纵梁后段(7)和铰链柱(12)。
5.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)为纵梁可压溃变形区域。
6.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)后端与前段安装端板(9)焊接连接,前纵梁后段(7)前端与后段安装端板(10)焊接连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜宾凯翼汽车有限公司,未经宜宾凯翼汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920446215.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种实木打磨除尘设备
- 下一篇:一种用于柴油滤清器夹布膜片的加工清洗装置