[实用新型]一种乘用车前纵梁结构有效

专利信息
申请号: 201920446215.4 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN210191599U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 周丹凤 申请(专利权)人: 宜宾凯翼汽车有限公司
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋兵魁
地址: 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车前 结构
【权利要求书】:

1.一种乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的乘用车前纵梁结构包括前保横梁(1)、前保吸能盒(2)、前纵梁本体(3),前保吸能盒(2)前端与前保横梁(1)连接,前保吸能盒(2)后端与前纵梁本体(3)前端连接,前轮罩(4)安装在前纵梁本体(3)上,前纵梁本体(3)上设置断开部(5),断开部(5)位于前轮罩(4)和前保吸能盒(2)之间位置,断开部(5)设置为能够将前纵梁本体(3)分为前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7),前纵梁前段(6)与前保吸能盒(2)的吸能盒安装端板(8)连接,前纵梁前段(6)后端设置前段安装端板(9),前纵梁后段(7)前端设置后段安装端板(10),多个连接螺栓(11)设置为能够穿过前段安装端板(9)和后段安装端板(10)从而将前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7)固定连接的结构。

2.根据权利要求1所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前段安装端板(9)为方形板件结构,后段安装端板(10)为方形板件结构,前段安装端板(9)的每个边角各设置一个前连接孔,后段安装端板(10)的每个边角各设置一个后连接孔,每个连接螺栓(11)设置为能够穿过一个前连接孔和一个对应的后连接孔的结构。

3.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)和前纵梁后段(7)均为中空结构,前纵梁前段(6)设置为截面呈“口”字形、“日”字形、“十”字形、多边形中的一种形状结构,前纵梁后段(7)设置为截面呈“口”字形、“日”字形、“十”字形、多边形中的一种形状的结构。

4.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的乘用车前纵梁结构还包括铰链柱(12),铰链柱(12)上部与前轮罩(4)和上纵梁(14)分别连接,铰链柱(12)下部与前纵梁本体(3)的前纵梁后段(7)连接,前挡火墙(13)连接前纵梁后段(7)和铰链柱(12)。

5.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)为纵梁可压溃变形区域。

6.根据权利要求1或2所述的乘用车前纵梁结构,其特征在于:所述的前纵梁本体(3)的前纵梁前段(6)后端与前段安装端板(9)焊接连接,前纵梁后段(7)前端与后段安装端板(10)焊接连接。

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