[实用新型]一种汽车车门的连接折页结构有效
申请号: | 201920447301.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209874813U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 宫汝祥 | 申请(专利权)人: | 天津三智科技发展股份有限公司 |
主分类号: | E05D7/12 | 分类号: | E05D7/12;E05D11/00;E05F5/08;E05F5/06 |
代理公司: | 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王山 |
地址: | 301718 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 安装孔 固定杆 旋钮 车门 固定件 转动件 固定装置 连接孔 拆装 转动 本实用新型 逆时针旋转 顺时针旋转 顶部设置 缓冲装置 快速拆装 汽车车门 向上滑动 折页结构 插接 损伤 施加 | ||
1.一种汽车车门的连接折页结构,包括固定件(1)、第一安装孔(2)、第二安装孔(3)、转动件(4)和第三安装孔(5),其特征在于:还包括固定装置(6)和缓冲装置(7),所述固定件(1)底部顶端面分别设置有第一安装孔(2)和第二安装孔(3),所述固定件(1)顶部通过固定装置(6)与转动件(4)底部活动连接,所述转动件(4)中部设置有第三安装孔(5),所述缓冲装置(7)底部固定于固定件(1)底部,所述固定装置(6)由限位头(61)、第一连接杆(62)、第二连接杆(63)、连接孔(64)、旋钮(65)、固定杆(66)、外螺纹(67)和内螺纹(68)组成,所述限位头(61)左端设置有第一连接杆(62),所述第一连接杆(62)左端设置有第二连接杆(63),所述第二连接杆(63)左端中部设置有连接孔(64),所述旋钮(65)右端与固定杆(66)左端固定连接,所述第一连接杆(62)外表面、第二连接杆(63)左端外径与固定杆(66)外表面均设置有外螺纹(67),所述旋钮(65)内表面和连接孔(64)内表面均设置有内螺纹(68),所述固定杆(66)与连接孔(64)固定连接,所述旋钮(65)右端与第二连接杆(63)左端固定连接,所述第一连接杆(62)外径与固定件(1)顶部固定连接,所述第二连接杆(63)外径与转动件(4)底部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述缓冲装置(7)由壳体(71)、弹簧(72)、连接板(73)和缓冲橡胶(74)组成,所述壳体(71)内部设置有弹簧(72),所述弹簧(72)顶部与连接板(73)底部固定连接,所述连接板(73)顶部与缓冲橡胶(74)底部固定连接,所述壳体(71)底部与固定件(1)底部顶端面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述旋钮(65)外表面设置有均匀排列的波状防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述限位头(61)右端设置有形状呈的十字凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述固定杆(66)外表面设置的外螺纹(67)与连接孔(64)内表面设置的内螺纹(68)大小相互匹配。
6.根据权利要求2所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述缓冲橡胶(74)底部沿着壳体(71)顶部上下滑动的距离为0-2cm。
7.根据权利要求2所述的一种汽车车门的连接折页结构,其特征在于:所述壳体(71)外表面设置有一层厚度为1mm的保护油漆。
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