[实用新型]一种交通气象监测预警装置

说明书

本实用新型公开了一种交通气象监测预警装置，包括箱体，所述箱体后壁面安装有气象监测器，所述箱体上壁面开设有开口，所述门体安置于箱体上壁面开口处，所述门体上壁面开设有第一通孔，所述箱体内安装有升降结构，本实用新型涉及气象监测技术领域，通过控制气象监测器来实时监测气象信息，当监测到雨雪天气时，控制升降结构将电子显示屏升出，电子显示屏实时播报天气情况以及路况信息，提醒驾驶者减速慢行，避免在雨雪以及道路结冰的情况下发生安全事故。

技术领域

本实用新型涉及气象监测技术领域，具体为一种交通气象监测预警装置。

背景技术

近年来，我国公路的建设、发展非常迅速。天气条件对公路安全的影响也越来越大，恶劣的天气条件给公路带来巨大的危害，甚至威胁人们的生命财产安全。据统计，在冰雪路面、积水路面与正常干燥路面3种情况下，交通事故发生的概率之比为4.2:1.6:1，在寒冷地区这种现象甚至更为严重。所以，及时准确的天气信息已成为保障交通安全的关键组成部分。

而我国公路交通气象监测系统研究与应用工作起步较晚，导致现有的交通安全警示牌大部分为固定标语，结构较为单一，不能有效的为来往行驶者提供安全警示信息，同时也不能实时监测气象信息来告知车主，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通气象监测预警装置。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通气象监测预警装置，包括箱体以及门体，所述箱体后壁面安装有气象监测器，所述箱体上壁面开设有开口，所述门体安置于箱体上壁面开口处，所述门体上壁面开设有第一通孔，所述箱体内安装有升降结构；

所述升降结构，包括：托板、伺服电机、两对结构相同的滚珠丝杠、承载板、电子显示屏、两对结构相同的从动齿轮以及主动齿轮；

所述托板沿水平方向嵌装于箱体内，所述托板中心位置开设有第二通孔，所述伺服电机竖置方向安置于箱体下壁面上，且其驱动端贯穿于第二通孔，所述托板四角开设有两对结构相同的第三通孔，两对所述滚珠丝杠分别嵌装于两对所述第三通孔内，两对所述滚珠丝上端分别贯穿于两对所述第三通孔，所述承载板安置于两对所述滚珠丝杠上端，所述电子显示屏安置于承载板上壁面，且所述电子显示屏与所述气象监测器电性连接，两对所述从动齿轮分别嵌装于滚珠丝杠上，且与托板轴套连接，所述主动齿轮嵌装于伺服电机驱动端上，且与两对所述从动齿轮同时分别啮合。

优选的，所述伺服电机以及箱体下壁面之间安装有固定座。

优选的，所述伺服电机内安装有垫片。

优选的，所述门体上壁面第一通孔处安装有一对结构相同的密封垫。

优选的，所述伺服电机与主动齿轮之间通过联轴器连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，成本低，使用方便，且节省能源，通过控制气象监测器来实时监测气象信息，当监测到雨雪天气时，控制升降结构将电子显示屏升出，电子显示屏实时播报天气情况以及路况信息，提醒驾驶者减速慢行，避免在雨雪以及道路结冰的情况下发生安全事故。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、箱体；2、气象检测器；3、门体；4、托板；5、伺服电机；6、滚珠丝杠；7、承载板；8、电子显示屏；9、从动齿轮；10、主动齿轮；11、固定座；12、密封垫。

具体实施方式