[实用新型]一种坞门坑清淤装置有效
申请号: | 201920447997.3 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN210140863U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 李宁;丘秉焱;李伟东 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;E02F7/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510725 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坞门坑 清淤 装置 | ||
本实用新型公开了一种坞门坑清淤装置,其包括泥浆泵以及用于容纳淤泥的淤泥箱,泥浆泵通过管道与淤泥箱连通;淤泥箱包括上端设置有开口的箱体以及设置于箱体内用于容纳淤泥的淤泥袋,箱体的底部设置有底板,淤泥袋设置于底板上。本实用新型的坞门坑清淤装置,操作简单且提高了清淤的效率。
技术领域
本实用新型涉及一种坞门坑清淤装置。
背景技术
目前,对于卧倒式坞门,船坞干坞作业时,坞门是立着拦住江水的,当船坞内的船要出坞时,卧倒式坞门转90°平躺在坞坑上(坞坑是通江水的,在江面下七八米深的位置)。对于造船坞,关上坞门时间比较长一般为1-2个月,因为在江边坞坑会淤积泥沙,淤积到一定的高度影响坞门倒下,造成坞门不能平躺在坞坑上,会往上翘,这会造成船出坞时碰船底,船出不去。最早的解决方法是请潜水员下去清理,费用很高;后来请外面小型疏浚船挖淤积的泥,这种方法要提前预约,要花人力算土方数,费用也比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种坞门坑清淤装置,操作简单且提高了清淤的效率。
为实现上述目的,本实用新型所提供的一种坞门坑清淤装置,其包括泥浆泵以及用于容纳淤泥的淤泥箱,所述泥浆泵通过管道与所述淤泥箱连通;所述淤泥箱包括上端设置有开口的箱体以及设置于所述箱体内用于容纳淤泥的淤泥袋,所述箱体的底部设置有底板,所述淤泥袋设置于所述底板上。
上述坞门坑清淤装置中,所述泥浆泵的底部设置有用于绞碎淤泥的搅拌器。
上述坞门坑清淤装置中,其还包括套设于所述泥浆泵外周的隔离罩,所述隔离罩的底部设置有开口。
上述坞门坑清淤装置中,所述淤泥箱的一侧还设置有排水口。
上述坞门坑清淤装置中,所述排水口连接有用于排水的排水管。
上述坞门坑清淤装置中,所述管道为钢丝橡胶管。
上述坞门坑清淤装置中,其还包括用于支撑所述淤泥袋的支架,所述淤泥袋套设置于所述支架上,所述支架设置于所述底板上。
上述坞门坑清淤装置中,所述箱体的轮廓为圆形或方形。
上述技术方案所提供的一种坞门坑清淤装置,与现有技术相比,其有益效果包括:通过设置若干支墩,用于承接倒下的坞门,并通过设置泥浆泵,用于抽取坞门坑内过多的淤泥,抽取的淤泥通过管道输送至箱体内的淤泥袋,淤泥在淤泥袋经过滤,稀泥留在淤泥袋中,水渗出淤泥袋,通过将淤泥袋移除后,便于将箱体底部的沉积泥铲掉,通过设置底板用于放置淤泥袋。
附图说明
图1是坞门坑的结构示意图;
图2是坞门坑的俯视示意图;
图3是本实用新型坞门坑清淤装置的结构示意图;
图4是本实用新型淤泥箱的结构示意图。
其中,1-支墩,2-泥浆泵,3-淤泥箱,31-箱体,32-淤泥袋,33-支架,4-管道,5-排水口,6-排水管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅附图1-4,本发明所提供的一种坞门坑清淤装置,请参阅附图1-4,本实用新型所提供的一种坞门坑清淤装置,其包括设置于坞门坑的若干支墩1、安置于若干所述支墩1之间的泥浆泵2以及用于容纳淤泥的淤泥箱3,所述泥浆泵2通过管道4与所述淤泥箱3连通;所述淤泥箱3包括上端设置有开口的箱体31以及设置于所述箱体31用于容纳淤泥的淤泥袋32,所述箱体31的底部设置有底板,所述淤泥袋32设置于所述底板上。
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