[实用新型]汽车轮毂壳体有效
| 申请号： | 201920448084.3 | 申请日： | 2019-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN209955657U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 苏生国 | 申请（专利权）人： | 台州凯纳制动器有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;F16C33/66 |
| 代理公司： | 44386 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张大保 |
| 地址： | 317600 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装区 轴承内圈 滚柱 滚柱轴承 通孔 高频处理 放入 空腔 技术方案要点 本实用新型 汽车轮毂 汽车配件 通孔内壁 轴承外圈 壳体 联通 内壁 缩口 磨损 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车轮毂壳体，包括本体(1)，所述本体(1)的内部形成有空腔(2)，所述本体(1)上开设有两个联通于所述空腔(2)的通孔(3)，其特征是：所述通孔(3)向所述空腔(2)一侧缩口，所述通孔(3)的内壁经高频处理之后形成一环形的安装区(4)，所述安装区(4)内部用于供滚柱以及轴承内圈放入，且当滚柱以及轴承内圈放入至安装区(4)中时，滚柱、轴承内圈以及安装区(4)配合形成滚柱轴承。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂壳体，其特征是：所述通孔(3)靠近所述空腔(2)的端部形成孔径恒定的连接孔(5)，且所述连接孔(5)的中心轴线与所述通孔(3)的中心轴线重合。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂壳体，其特征是：所述本体(1)上开设有与所述通孔(3)联通的凹槽(6)，且所述凹槽(6)的槽口大于所述通孔(3)的孔口。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂壳体，其特征是：所述本体(1)的侧壁上开设有用于存放润滑油的油道(7)，所述油道(7)联通于所述通孔(3)。
5.根据权利要求4所述的汽车轮毂壳体，其特征是：所述油道(7)的数目为若干且用于与放入至安装区(4)中的滚柱相对。
6.根据权利要求4所述的汽车轮毂壳体，其特征是：所述油道(7)内部转动连接有输油轴(8)，且所述输油轴(8)的周壁用于抵触安装区(4)中放入的滚柱。
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