[实用新型]一种横梁圆管一体式自动钻孔设备

说明书

本实用新型公开一种横梁圆管一体式自动钻孔设备，包括设备底座、控制箱、至少两个定位夹紧组件和至少一个钻孔机，定位夹紧组件位置可移动式等间隔连接在设备底座中下部上，钻孔机可拆卸式固定在设备底座上部，横梁圆管横向延伸等间隔可解除式卡接在定位夹紧组件上，钻孔机的钻头可伸缩连接于钻孔机内，钻孔机的钻头与横梁圆管外表面可解除式上下对应，控制箱固定在设备底座右端外侧，控制箱分别与钻孔机和定位夹紧组件连接，设备底座可移动式设置于地面或安装面上。本实用新型一种横梁圆管一体式自动钻孔设备，控制箱远离钻孔区域，操作人员不需接触工件，操作人员只需放取横梁圆管及启动控制箱，劳动强度低，单件工时短。

技术领域

本实用新型涉及一种横梁圆管一体式自动钻孔设备，特别是涉及一种劳动强度低，操作人员不需接触工件的横梁圆管一体式自动钻孔设备。

背景技术

仪表板横梁作为汽车驾驶舱一个重要的支撑部件，在设计上，仪表板横梁圆管上常布置6～12个圆孔用于固定线束卡扣，线束卡扣孔的表面毛刺、孔数量、孔位置直接影响汽车驾驶舱的NVH及整车安全。传统的钻孔设备主要是有两种：型面定位式钻孔设备和滑轨推进式钻孔设备。

1、型面定位式钻孔设备：如图1所示，根据圆管01弯曲角度制作基准，无定位夹紧组件，人工手持圆管01靠在定位基准02上，手持进给手柄操作钻头03钻孔，每钻完一个孔后需将圆管变换角度后定位于另一组基准上再钻下一个孔，其主要缺陷：

1)安全风险：人工手持圆管01夹紧，手动操作钻机进给，钻头03旋转有伤人风险。

2)漏冲孔风险：需不断变换圆管01定位，无防呆设计。

3)精度差：多次定位，无定位夹紧组件，人工手持定位基准02夹紧定位，无法保证孔位置度。

4)单件工时长、劳动强度大：每个孔需变换一次定位基准。

2、滑轨推进式钻孔设备：如图2所示，根据圆管04上线束孔的排布，在工作台05上制作固定式定位支座06，圆管04放置与滑轨07上的固定底板010上，以两端头冲好的缺口08作为圆管定位，人工手持旋转手柄09，依靠滑轨07推动固定底板010行进至固定定位支座06，手动操作钻头011 进行钻孔。每钻完一个孔后需将圆管04旋转至自由状态再向前推进至下一个定位点。其主要缺陷：

1)漏冲孔风险：依靠人工识别定位点，无防呆设计。

2)单件工时长、劳动强度大：每钻一个孔需要旋转一次角度并推进滑轨 07。

3)安全风险：手动操作钻机012进给，钻头旋转过程有伤人风险。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种控制箱远离钻孔区域，操作人员不需接触工件，操作人员只需放取横梁圆管及启动控制箱，劳动强度低，单件工时短的横梁圆管一体式自动钻孔设备。

本实用新型的一种横梁圆管一体式自动钻孔设备，包括设备底座、控制箱、至少两个定位夹紧组件和至少一个钻孔机，定位夹紧组件位置可移动式等间隔连接在设备底座中下部上，钻孔机可拆卸式固定在设备底座上部，横梁圆管横向延伸等间隔可解除式卡接在定位夹紧组件上，钻孔机的钻头可伸缩连接于钻孔机内，钻孔机的钻头与横梁圆管外表面可解除式上下对应，控制箱固定在设备底座右端外侧，控制箱分别与钻孔机和定位夹紧组件连接，设备底座可移动式设置于地面或安装面上。

本实用新型的一种横梁圆管一体式自动钻孔设备还可以是：