[实用新型]电梯自动防坠安全钳

说明书

本实用新型提供了电梯自动防坠安全钳，它包括安装座，安装座上设有用于轿厢导轨穿入的竖向缺口，安装座上部相对于竖向缺口设有一对支承部件，两个支承部件相对的一面分别设有倾斜的导槽，两个导槽内分别设有楔块，其特征在于：安装座下部设有两个竖向的滑槽，两个滑槽内分别设有滑块，两个滑块下方分别设有弹簧；安装座下部还设有重块，重块与安装座活动连接；两个滑块均包括竖向突出部和横向突出部，两个竖向突出部分别位于两个楔块的下方，两个横向突出部位于重块的下方。本实用新型简化了电梯防坠制动装置的结构，增强了电梯防坠制动装置的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于阻止在井道内升降的轿厢坠落的电梯的紧急停止装置。

背景技术

为了防止电梯轿厢坠落，电梯中一般均设置有防坠制动装置。防坠制动装置应当稳定可靠，以保障电梯的安全。

现有的防坠制动装置一般设有测速装置，测速装置检测到轿厢超速时触发制动装置，实现制动。测速装置包括各种传感器，例如编码器、接近开关，传感器检测轿厢运动状态后，测速装置进行信号转换，转换为触发制动的控制信号。测速装置的可靠性成为电梯可靠性的重要基础。如授权公告号为CN100537389C的专利文献记载的电梯的紧急停止系统，其利用检测部检测轿厢的速度和位置，控制装置在轿厢的速度异常时输出工作信号，控制紧急停止装置工作来实现制动。

为增强可靠性，有些防坠制动装置不设速度检测装置。如授权公告号为CN205061235U的专利文献记载的具有自动触发自锁功能的防坠安全钳，利用坠落时重锤失重的原理触发V型钳口向上运动从而制动，并利用转盘防止重锤在电梯制动后下落(重锤下落时会将V型钳口拉回，不再制动)。该防坠安全钳过分依赖转盘，转盘对整个装置的可靠性影响较大，并且转盘的结构也较为复杂。

可见，影响防坠制动装置的因素有许多，防坠制动装置有很大的改进空间。

发明内容

为了增强电梯的安全性能，本实用新型提供一种更加可靠的电梯自动防坠安全钳。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种电梯自动防坠安全钳，包括安装座，安装座上设有用于轿厢导轨穿入的竖向缺口，安装座上部相对于竖向缺口设有一对支承部件，两个支承部件相对的一面分别设有倾斜的导槽，两个导槽内分别设有楔块，其特征在于：安装座下部设有两个竖向的滑槽，两个滑槽内分别设有滑块，两个滑块下方分别设有弹簧；安装座下部还设有重块，重块与安装座活动连接；两个滑块均包括竖向突出部和横向突出部，两个竖向突出部分别位于两个楔块的下方，两个横向突出部位于重块的下方。使用时，该装置安装在轿厢上，并使轿厢导轨从安装座的竖向缺口中穿过，轿厢导轨位于两个楔块之间。该装置是利用重块、滑块和弹簧相配合来控制制动的，当轿厢向下运动的加速度未超出正常值时(轿厢坠落时，加速度超出正常值)，重块在重力作用下压住滑块的横向突出部，滑块下方的弹簧被压缩，两个楔块位于导槽的偏下位置，两个楔块与轿厢导轨均保持一定间距；当轿厢向下运动的加速度超出正常值时，重块失重，重块相对安装座运动，不能压住滑块的横向突出部，滑块下方的弹簧伸长，推动滑块向上运动，滑块的竖向突出部向上推动楔块沿倾斜的导槽向上运动，两个楔块与轿厢导轨的间距同时缩小，最终两个楔块与轿厢导轨相接触并挤压，两个楔块夹紧轿厢导轨而实现制动。

进一步地，重块与安装座滑动连接，安装座上设置重块滑槽，重块置于重块滑槽内。重块能够在重块滑槽内向上或向下滑动，在超速失重的情况下，弹簧推动滑块向上运动，楔块向上运动而制动；滑块的横向突出部推动重块向上滑动。制动后，重块会在重力作用下向下滑动，从而向下推动滑块的横向突出部压缩弹簧，此时，楔块将轿厢导轨夹紧，其间的摩擦力非常大，楔块是不能向下运动的。当轿厢向上运动时(例如故障消除后，维修员强制使轿厢向上运动)，楔块才与轿厢导轨分离，解除制动。可见，采用重块与安装座滑动连接的形式时，不需要手动将重块复原，只需使轿厢向上运动即可复原，这样就能够免去维修员进入电梯井手动复原的操作。