[实用新型]一种升降式防滑汽车衡

说明书

本实用新型公开了一种升降式防滑汽车衡，外壳下部设置有安装块，外壳内部设置有承压板，承压板上部固定设置有缓冲装置，外壳内部设置有升降装置，且升降装置位于承压板两端空心处，外壳内上部设置有横梁，横梁上部设置有秤盘，横梁上空间处设置有压力传感器，外壳两端铰接设置有斜板，把手固定设置在升降装置端部。本实用新型通过安装块使得汽车衡的安装牢固，升降装置的设置，使得汽车衡的高度可以随意的调整，缓冲装置的设置，大大减小汽车的竖直冲击力，结构简单、设计合理、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡的技术领域，特别是升降式防滑汽车衡的技术领域。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。但现有的汽车衡在使用时，承受不住大型货车的冲击力，往往会产生一定的偏移，影响工作效率，且安装的场地不同，需要的汽车衡的高度不同，现有的汽车衡往往达不到此效果，故本实用新型设计了一种升降式防滑汽车衡，很好的解决了这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种升降式防滑汽车衡，通过升降装置的设置，使得汽车衡的高度可以任意的调整，汽车衡内部设置有缓冲装置，很好的缓解了汽车竖直方向的压力，下部安装块的设计，使得汽车衡牢牢的抓紧地面，安装紧固，结构简单、设计合理、实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种升降式防滑汽车衡，包括外壳、安装块、承压板、缓冲装置、升降装置、横梁、秤盘、压力传感器、斜板和把手，所属外壳下部设置有安装块，所述外壳内部设置有承压板，所述承压板上部固定设置有缓冲装置，所述外壳内部设置有升降装置，且升降装置位于承压板两端空心处，所述外壳内上部设置有横梁，所述横梁上部设置有秤盘，所述横梁上空间处设置有压力传感器，所述外壳两端铰接设置有斜板，所述把手固定设置在升降装置端部。

作为优选，所述缓冲装置包括缓冲外壳、气缸、防压杆和弹簧，所述缓冲外壳内中部设置有气缸，所述气缸上部设置有防压杆，所述弹簧环绕防压杆设置，且下端固定设置在缓冲外壳上，上端固定设置在横梁上。

作为优选，所述升降装置包括固定块、升降丝母、升降丝杆、升降板、传动杆和斜齿轮，所述固定块有四个，分别设置在外壳内部，所述固定块前后端固定设置在外壳前后壁上，所述升降丝母设置在固定块之间，所述升降丝杆穿过升降丝母设置，所述升降丝杆上部固定设置有升降板，所述传动杆穿过斜齿轮设置在升降丝杆旁。

作为优选，所述防压杆材质为淬火的Cr钢。

作为优选，所述压力传感器高度大于横梁内支撑杆高度。

本实用新型的有益效果：安装块的设计，增加了汽车衡的稳定性，避免了因汽车的冲击而产生的滑移，升降装置的设计，使得汽车衡适用于不同的安装地，适用性强，承压杆弧形设计，并套有高强度弹簧，使得汽车衡能够承受频繁的高强度冲击力，结构简单、设计合理、实用性强。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型一种升降式防滑汽车衡的结构示意图；

图2是本实用新型一种升降式防滑汽车衡图1中沿A-A方向的剖视图；

图3是本实用新型一种升降式防滑汽车衡图1中B部的局部放大图；

图4是本实用新型一种升降式防滑汽车衡图2中C部的局部放大图。

图中：1-外壳、2-安装块、3-承压板、4-缓冲装置、41-缓冲外壳、42-气缸、43-防压杆、44-弹簧、5-升降装置、51-固定块、52-升降丝母、53-升降丝杆、54-升降板、55-传动杆、56-斜齿轮、6-横梁、7-秤盘、8-压力传感器、9-斜板、10-把手。

具体实施方式