[实用新型]带有供油装置的液压往复锯

说明书

带有供油装置的液压往复锯，包括主锯架组件、锯架组件、鞍座组件和液压马达组件，所述锯架组件安装在主锯架组件的前侧，鞍座组件和液压马达组件安装在主锯架组件的后侧，所述主锯架组件的液压马达润滑油加注口上安装供油装置，所述供油装置包括变径短管和供油机构，变径短管两端内侧均带有内螺纹结构，变径短管的一端与主锯架组件的液压马达润滑油加注口适配，变径短管的另一端与供油机构下端适配；所述供油机构包括杯体、针阀和手柄。本实用新型为液压马达与轴套动作提供充足、连续的润滑油，且将原系统的脂润滑改为油润滑，使润滑更可靠、效果好，避免转轴对轴套、主锯架的磨损，保证切割效率和质量，延长设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及往复锯润滑结构改进，尤其涉及一种带有供油装置的液压往复锯。

背景技术

液压往复锯又称为闸刀式管锯，和电动式往复锯主要用于木材、金属型材切割不同，液压往复锯通过液压驱动，不会产生静电现象，安全性好，因而被广泛用于燃气、石油输送管道等特殊场所。

由于天然气使用安全性的要求，气源至用户的输送管大多埋设在地下。在天然气输送管网运行中，管道锈蚀、破损等导致的泄漏故障是燃气抢修的主要类型，由于输送管大多数埋设在地下，抢修过程中需要开挖地面，工作量大、现场条件差。而液压往复锯需要的工作空间小，在燃气管切割处理上能有效发挥其效率高、安全性好的优点，因而被广泛应用于燃气泄漏抢修处理中。

现有液压往复锯由主锯架组件、锯架组件、鞍座组件和液压马达组件构成，锯架组件安装在主锯架组件的前侧，锯架组件下端安装有锯条，由液压马达组件驱动形成往复运动，对燃气管进行切割；鞍座组件和液压马达组件安装在主锯架组件的后侧，鞍座组件带动主锯架组件、锯架组件整体向下移动，同时锯条随着下移递进，最终将燃气管切断。

液压马达是液压往复锯的动力装置，液压马达转轴穿过主锯架后通过高速齿轮与减速齿轮啮合，减速齿轮驱动锯架组件动作，液压马达转轴与主锯架一体的轴套配合，在主锯架上对应的轴套与液压马达配合部位设置有润滑油加注口，通常在使用前通过油枪进行添加，由于此处采用油脂的线润滑结构，可存储的油脂量少，且也无法直接观察，因此为保证足够的润滑，通常在工作状态下需要半小时左右就进行重新加注，操作繁琐、不方便使用；加之由于液压马达的转轴转速较高，在缺乏足够润滑的情况下，轴套与主锯架易被磨损变形，进而导致液压往复锯损坏报废。

实用新型内容

本实用新型提供一种带有供油装置的液压往复锯，用于解决现有的液压往复锯，由于润滑系统缺陷，导致现有液压往复锯的液压马达转轴与轴套、主锯架易发生磨损而损坏的问题。

为了实现本实用新型的目的，采用以下技术方案：

带有供油装置的液压往复锯，包括主锯架组件、锯架组件、鞍座组件和液压马达组件，所述锯架组件安装在主锯架组件的前侧，鞍座组件和液压马达组件安装在主锯架组件的后侧，所述主锯架组件的液压马达润滑油加注口上安装供油装置，所述供油装置包括变径短管和供油机构，变径短管两端内侧均带有内螺纹结构，变径短管的一端与主锯架组件的液压马达润滑油加注口适配，变径短管的另一端与供油机构下端适配；所述供油机构包括杯体、针阀和手柄，杯体为圆柱形透明结构，杯体中间安装套筒，套筒下端的杯体设置出油口，套筒内安装针阀，针阀的上端伸出杯体后铰接安装手柄，针阀的下端与出油口适配，通过手柄可以带动针阀打开或关闭出油口，所述套筒下部开有通孔，杯体内腔与出油口通过通孔连通。

为了进一步提高本实用新型的效果，还可以采用以下技术方案：

如上所述的带有供油装置的液压往复锯，所述杯体内设置有给润滑油加压的重块活塞，重块活塞内圈、外圈分别通过密封圈与套筒、杯体实现密封连接。

如上所述的带有供油装置的液压往复锯，所述重块活塞为铅或铜材料制成，其重量范围在200～300g。

如上所述的带有供油装置的液压往复锯，所述杯体带有可拆卸的上盖，上盖与所述套筒固定连接。