[实用新型]一种绕线盒

说明书

本实用新型公开了一种绕线盒，包括防护盒、绕线轮和锁紧销，防护盒固定在底座上，所述防护盒内设有绕线转轴，绕线转轴的高度低于防护盒的高度；绕线轮套设在绕线转轴上并由锁紧销锁紧在绕线转轴上；在防护盒的外侧壁上设有出线口，出线口与绕线轮相对应。本实用新型铜丝缠绕在绕线轮上，并从出线口伸出，绕线轮转动实现铜丝的放送，停止时，依靠绕线轮上的圆弧凸起实现刹车停止转动，使其不会依靠惯性继续转动，防止铜丝被多送出来，确保绕线轮上的铜丝整洁。本实用新型结构简单，使用方便，与自动缠绕机配合使用，能实现高精度的绕线。

技术领域

本实用新型属于收纳装置技术领域，具体涉及一种绕线盒。

背景技术

目前铁路、电力设备以及要求较高的线环为了保障万无一失不断股无接触不良，不能采用锡焊线环，压接线环，因锡焊合金易变脆引起断股，焊锡形成合金面浸润不完全容易有虚焊现象，压接有可能松动，所以必须采用手工绕线环严禁使用其他方式线环，虽然速度慢，手工绕出的线环大小不均匀，有松有紧，线环不规范，近40年一直采用人工绕线环。

现代铁路发展的需要研制了线环绕线机该绕线机能有效提高5倍以上制环速度节省人力，并且线环规范精准。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是手工绕线，铜丝易混乱，从而提供一种不会乱线的绕线盒。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种绕线盒，包括防护盒、绕线轮和锁紧销，防护盒固定在底座上，所述防护盒内设有绕线转轴，绕线转轴的高度低于防护盒的高度；绕线轮套设在绕线转轴上并由锁紧销锁紧在绕线转轴上；在防护盒的外侧壁上设有出线口，出线口与绕线轮相对应，并且所述防护盒外壁设有安装卡块。

所述绕线转轴的自由端设有锁紧槽，锁紧槽与锁紧销相配合，将绕线轮锁定在防护盒内。

所述绕线轮，包括绕线挡板Ⅰ、绕线挡板Ⅱ和绕线轴，绕线挡板Ⅰ和绕线挡板Ⅱ通过绕线轴平行连接，且绕线挡板Ⅰ上设有转轴通孔Ⅰ，绕线挡板Ⅱ上设有转轴通孔Ⅱ，绕线轴设有转轴通孔Ⅲ，转轴通孔Ⅲ的一端与转轴通孔Ⅰ对应连通，转轴通孔Ⅲ的另一端与转轴通孔Ⅱ对应连通；且在绕线挡板Ⅰ的外侧面设有圆弧凸起，圆弧凸起与防护盒内壁接触，圆弧凸起能减小绕线轮与防护盒的接触面积，减小摩擦，但是又具有一定的摩擦，当停止使用时，能避免惯性继续转动。

所述锁紧销，包括锁紧帽和锁紧柱，锁紧柱插入锁紧槽内，锁紧帽压在绕线挡板Ⅱ上将绕线轮锁定在防护盒内。

本实用新型铜丝缠绕在绕线轮上，并从出线口伸出，绕线轮转动实现铜丝的放送，停止时，依靠绕线轮上的圆弧凸起实现刹车停止转动，使其不会依靠惯性继续转动，防止铜丝被多送出来，确保绕线轮上的铜丝整洁。本实用新型结构简单，使用方便，与自动缠绕机配合使用，能实现高精度的绕线。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型防护罩的结构示意图。

图3为本实用新型绕线轮的结构示意图。

图4为本实用新型定位销的结构示意图。

具体实施方式