[实用新型]高清DVR行车记录仪

说明书

本实用新型涉及智慧交通中行车记录仪技术领域，具体涉及一种高清DVR行车记录仪,包括行车记录仪本体，行车记录仪本体包含壳体，壳体的背面设置摄像头，壳体的正面设置显示屏，该高清DVR行车记录仪还包括滑动机构、手柄、倾斜板、凸面镜、安装杆和万向接头。本实用新型在用于执法车辆，例如警车、办案、监察、城管等车辆时，行车记录仪调整至行车记录仪的背面朝向驾驶位的位置进行摄像，而且车内只有驾驶员一个人时,工作人员只需要推动手柄，使滑杆滑动至另一工作位置，就可以最大程度避免驾驶员需要过多的侧偏着身体才能够通过显示屏知悉摄像头的摄像位置，避免驾驶员在驾驶位侧偏身体易造成车辆误操作启动和避免耗费时间长错过重要摄像取证环节。

技术领域

本实用新型涉及智慧交通中行车记录仪技术领域，具体涉及一种高清DVR行车记录仪。

背景技术

高清DVR行车记录仪简称行车记录仪，可广泛用于各种类型的车辆中。现有技术中，行车记录仪在使用时，由于在通过万向接头旋转一定角度后，相对手机或相机具有定位摄像的效果，因此，行车记录仪在用于执法车辆，例如警车、办案、监察、城管等车辆时，工作人员往往可通过万向接头调整行车记录仪摄像方向，而行车记录仪的摄像头一般是位于行车记录仪的背面，而行车记录仪的显示屏又是位于行车记录仪正面的，这就导致用户如果在调整行车记录仪的摄像位置时，如果是调整至行车记录仪的背面朝向驾驶位的位置进行摄像，而且车内只有驾驶员一个人时，由于行车记录仪是背面朝向驾驶位，造成驾驶员不能通过显示屏判断出摄像头的摄像位置，或者驾驶员需要侧偏着身体才能够通过显示屏知悉摄像头的摄像位置，此种方式，驾驶员在驾驶位侧偏身体易造成车辆误操作启动，存在安全隐患，或者需要驾驶员到副驾位才能看到显示屏知悉摄像头的摄像位置，此种方式，耗费时间长，易错过重要的摄像取证环节。

为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高清DVR行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高清DVR行车记录仪，包括行车记录仪本体，行车记录仪本体包含壳体，壳体的背面设置摄像头，壳体的正面设置显示屏，该高清DVR行车记录仪还包括滑动机构、手柄、倾斜板、凸面镜、安装杆和万向接头，所述滑动机构的数量为两个以上，滑动机构包含支撑座、滑杆和滑孔，行车记录仪本体的顶部固定设置支撑座，支撑座上设置与滑杆相配合的滑孔，滑杆穿过滑孔后通过滑孔与支撑座滑动配合连接，所述滑孔为斜孔，所述斜孔使滑杆一端的水平线高度低于滑杆另一端的水平线高度，滑杆的一端固定连接手柄，滑杆的另一端高度设置倾斜板，倾斜板包含朝向显示屏那一面，倾斜板朝向显示平那一面固定设置凸面镜，安装杆通过万向接头可万向转动的连接壳体的背面。

优选地，所述滑杆通过滑孔在支撑座上滑动使凸面镜包含靠近行车记录仪本体的收纳位置和远离行车记录仪本体的使用位置。

优选地，该高清DVR行车记录仪还包括橡胶凸点，所述滑孔内固定设置橡胶凸点，所述橡胶凸点使滑杆与滑孔紧密配合连接。

优选地，所述固定设置为通过焊接连接、卡接连接和/或螺栓连接的方式固定设置。

优选地，所述数量为两个以上的滑动机构的滑杆的一端分别固定连接手柄。

优选地，所述固定连接为通过焊接连接、卡接连接和/或螺栓连接的方式固定连接。

优选地，所述滑杆与倾斜板之间组成70度—126度的夹角。

优选地，所述安装杆和万向接头可替换为万向杆。