[实用新型]公交场站综合信息投屏管理系统

说明书

本实用新型提供公交场站综合信息投屏管理系统，包括：GPS定位器，安装于公交车上；分站管理端，设置在公交站台处，接收公交车的GPS信息并显示在显示屏上；后场管理端，用于存储公交线路，后场管理端与分站管理端建立数据交互；通信模块，将公交车位置信息传至分站管理端、将分站管理端与后场管理端数据，在公交站设置分站管理端，利用GPS接收模块接收公交车的位置信息，并显示在显示屏上，便于用户查询公交车信息；同时分站管理端会通过通信模块将公交车到站信息反馈至后场管理端，便于后场管理端统一管理，采用逐级上报，不用再多路信息通过后场管理端再反馈到分站管理端，减缓了网路压力。

技术领域

本实用新型主要涉及领域，尤其涉及公交场站综合信息投屏管理系统。

背景技术

城市公交作为公共交通的重要组成部分，其智能化改造尤为重要。移动互联网、物联网等技术快速发展，让民众加深了对智能交通的理解并提高了期待，近年城市公共领域已经在运营管理以及公众服务层面的智能化程度上有了大幅度提升。

CN202816153U，专利名称：一种智能公交车站牌，包括存储器、通信模块、输入模块、处理器和显示器。输入模块响应用户查询公交车信息的操作产生相应的乘车需求信号。处理器响应该乘车需求信号将存储器预先存储的智能公交车站牌对应的站台位置及被选择的公交线路发送至服务器，触发服务器确定匹配的所有公交车的当前位置，并由显示器显示该当前位置。本实用新型还提供一种公交车行驶信息指示系统。利用本实用新型，公交车将当前位置反馈至服务器，服务器将用户所需查询的公交车信息发送至智能公交车站牌，以通知用户该公交车当前位置以及到达时间，方便用户查询公交车信息。

实用新型内容

本实用新型提供公交场站综合信息投屏管理系统，包括：GPS定位器，安装于公交车上；分站管理端，设置在公交站台处，接收公交车的GPS信息并显示在显示屏上；后场管理端，用于存储公交线路，后场管理端与分站管理端建立数据交互；通信模块，将公交车位置信息传至分站管理端、将分站管理端与后场管理端数据。

优选的，所述分站管理端包括：处理器、显示屏、供电模块、GPS接收模块，供电模块用于对处理器、显示屏供电，GPS接收模块接收GPS位置信息并将数据传输给处理器，处理器接收GPS位置信息并现实与显示屏上。

优选的，所述分站管理端设置有多个，分别设置在各个站点处。

优选的，所述处理器采用ARM处理器。

优选的，所述GPS接收模块采用GPS-R36-AT模块，串口通信给处理器。

本实用新型的有益效果：在公交站设置分站管理端，利用GPS接收模块接收公交车的位置信息，并显示在显示屏上，便于用户查询公交车信息；同时分站管理端会通过通信模块将公交车到站信息反馈至后场管理端，便于后场管理端统一管理，采用逐级上报，不用再多路信息通过后场管理端再反馈到分站管理端，减缓了网路压力。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

如图1所示可知，本实用新型包括：GPS定位器，安装于公交车上；分站管理端，设置在公交站台处，接收公交车的GPS信息并显示在显示屏上，显示距离本站台有几站、距离；后场管理端，用于存储公交线路，后场管理端与分站管理端建立数据交互，没到一辆公交车，相对应的分站管理端将信息反馈给后场管理端，便于后场管理；通信模块，将公交车位置信息传至分站管理端、将分站管理端与后场管理端数据。

优选的，所述分站管理端包括：处理器、显示屏、供电模块、GPS接收模块，供电模块用于对处理器、显示屏供电，GPS接收模块接收GPS位置信息并将数据传输给处理器，处理器接收GPS位置信息并现实与显示屏上。

优选的，所述分站管理端设置有多个，分别设置在各个站点处，用于实时反馈给用户公交车的位置信息。