[实用新型]一种便于安装和维修的铁路信号灯有效
申请号: | 201920452567.0 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209833654U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 陈红霞 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 32321 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 李静 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号灯外壳 信号灯 安装槽 滑槽 本实用新型 铁路信号灯 均匀开设 按压槽 导向槽 弧形板 限位槽 横杆 插槽 弧形防护板 支撑杆顶部 便于安装 表面开设 螺栓固定 水平开设 支撑杆 维修 侧壁 内开 外围 配合 改进 | ||
1.一种便于安装和维修的铁路信号灯,包括固定在地面上的支撑杆(1)和安装在支撑杆(1)顶部的信号灯外壳(2),其特征在于:所述信号灯外壳(2)表面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内均匀开设有三组安装槽(4),三组所述安装槽(4)均包括位于上方的按压槽(5)和位于按压槽(5)下方的卡槽(6),所述安装槽(4)内安装有信号灯(7),所述信号灯(7)的上部外围通过螺栓固定有弧形板(8),所述弧形板(8)内开设有插槽(9)且两侧均固定有横杆(10),所述插槽(9)内还设置有弧形防护板(11),所述凹槽(3)的侧壁均匀开设有三组配合横杆(10)使用的导向槽,所述导向槽包括水平开设于信号灯外壳(2)上的滑槽(12)和位于滑槽(12)内端的限位槽(13),所述滑槽(12)与限位槽(13)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装和维修的铁路信号灯,其特征在于:所述弧形防护板(11)的前端形成有开口(14)且末端形成有尾口(15),所述尾口(15)设置在插槽(9)内,所述开口(14)至尾口(15)呈渐缩状结构。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装和维修的铁路信号灯,其特征在于:所述弧形防护板(11)的内壁上均匀开设有若干组环形槽(16),所述环形槽(16)内均镶嵌有反光带(17)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装和维修的铁路信号灯,其特征在于:所述滑槽(12)的外端还设置有卡扣机构,所述卡扣机构包括开设有滑槽(12)外端正下方的穿槽(18)和活动设置在穿槽(18)内的插杆(19)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装和维修的铁路信号灯,其特征在于:所述按压槽(5)的深度小于卡槽(6)的深度,所述弧形防护板(11)与按压槽(5)规格相同,所述卡槽(6)与信号灯(7)规格相同。
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