[实用新型]一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手

说明书

本实用新型公开了一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，涉及铁路扳手技术领域，具体为一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，包括扳手、第一棘轮套筒和第二棘轮套筒。该铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，通过第一棘轮套筒和第二棘轮套筒的设置，使得该棘轮套筒扳手能够两头使用，通过第一转动轴和第三转动轴的设置，使得第一棘轮套筒和第二棘轮套筒能够转动，方便调节角度进行使用，通过第一多头套筒的设置，第一多头套筒能够围绕第二转动轴转动，从而可对多个凹型套筒头进行切换使用，通过第二多头套筒的设置，第二多头套筒能够围绕第四转动轴转动，从而可对多个凸型套筒头进行切换使用，解决了更换套筒头的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及铁路扳手技术领域，具体为一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手。

背景技术

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道，主要包括铁轨、道岔等设施。铁轨与混凝土轨枕连接时通常使用道钉螺栓，目前常用的道钉螺栓安装装置是棘轮套筒扳手，但是，目前的棘轮套筒扳手在使用时需要更换多种不同的套筒头，使用和携带十分不便，浪费时间，同时影响工作效率，因此，需要一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，包括扳手、第一棘轮套筒和第二棘轮套筒，所述扳手的一端固定连接有第一棘轮套筒，所述扳手远离第一棘轮套筒的一端固定连接有第二棘轮套筒，所述第一棘轮套筒包括第一U型环、第一转动轴、第一转动块、第一棘轮环圈、第一棘轮、第二转动轴和第一多头套筒，所述第二棘轮套筒包括第二U型环、第三转动轴、第二转动块、第二棘轮环圈、第二棘轮、第四转动轴和第二多头套筒，所述第一U型环的内部插接有第一转动轴，所述第一U型环通过第一转动轴与第一转动块活动连接，所述第一转动块的一侧固定连接有第一棘轮环圈，所述第一棘轮环圈的内壁活动连接有第一棘轮，所述第一棘轮的内部插接有第二转动轴，所述第一棘轮通过第二转动轴与第一多头套筒活动连接，所述第二U型环的内部插接有第三转动轴，所述第二U型环通过第三转动轴与第二转动块活动连接，所述第二转动块的一侧固定连接有第二棘轮环圈，所述第二棘轮环圈的内壁活动连接有第二棘轮，所述第二棘轮的内部插接有第四转动轴，所述第二棘轮通过第四转动轴与第二多头套筒活动连接。

可选的，所述第一转动轴和第三转动轴均通过第一轴承分别与第一U型环和第二U型环活动连接。

可选的，所述第二转动轴和第四转动轴均通过第二轴承分别与第一棘轮和第二棘轮活动连接。

可选的，所述第一多头套筒包括凹型套筒头，所述凹型套筒头的数量为四个，四个所述凹型套筒头的型号均不相同。

可选的，所述第二多头套筒包括凸型套筒头，所述凸型套筒头的数量为四个，四个所述凸型套筒头的型号均不相同。

可选的，所述扳手包括套杆、插杆和定位螺套组成，所述插杆插接于套杆的一端，所述套杆靠近插杆的一端螺纹连接有定位螺套，所述定位螺套的外表面设置有防滑纹。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，具备以下有益效果：

1、该铁路道钉螺栓专用棘轮套筒扳手，通过第一棘轮套筒和第二棘轮套筒的设置，使得该棘轮套筒扳手能够两头使用，通过第一转动轴的设置，使得第一棘轮套筒能够转动，方便调节角度进行使用，通过第三转动轴的设置，使得第二棘轮套筒能够转动，方便调节角度进行使用。