[实用新型]一种重型柴油机的集成式输油泵有效
| 申请号： | 201920453295.6 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN210068353U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 林浩;严波;李智;陈功军;向辉 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F02M37/00;F02M37/32 |
| 代理公司： | 42229 武汉市首臻知识产权代理有限公司 | 代理人： | 马君胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回油管 输油泵 发动机 泵体 整车 驱动结构 溢流阀 外端 油箱 油液 接通 体内 发动机燃油系统 系统可靠性 重型柴油机 保障系统 高效利用 回油支管 腔体接通 驱动齿轮 出油口 回油量 集成式 节流孔 进油口 顺畅性 泵盖 法兰 管壁 回油 进油 内端 排气 支管 整机 安置 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型柴油机的集成式输油泵，包括驱动齿轮法兰(1)、泵体(7)、泵盖(6)以及安置于泵体(7)内的油液驱动结构，所述泵体(7)的一侧设置有进油口(3)和出油口(2)，所述进油口(3)的外端口通过管道顺次与粗滤和油箱接通，所述出油口(2)的外端口通过管道与喷油泵接通；其特征在于：所述泵体(7)的另一侧设置有发动机总回油管(4)，所述发动机总回油管(4)的外端通过管道顺次与精滤和喷油泵接通，所述发动机总回油管(4)的内端通过溢流阀(8)与泵体(7)内油液驱动结构所在的腔体接通，所述发动机总回油管(4)内，溢流阀(8)外侧的管壁上设置有整车回油支管(5)，所述整车回油支管(5)的内端设置有节流孔(9)，所述整车会与支管(5)的外端通过管道与油箱接通。
2.根据权利要求1所述的一种重型柴油机的集成式输油泵，其特征在于：所述的发动机总回油管(4)和整车会与支管(5)与泵体(7)是一体铸造成型的。
3.根据权利要求1所述的一种重型柴油机的集成式输油泵，其特征在于：所述整车会与支管(5)的外壁与发动机总回油管(4)的外壁之间设置有加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920453295.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种摩托车及其油箱结构
- 下一篇：有引射接头的燃油泵
