[实用新型]一种颤振模型风洞试验装置有效
申请号: | 201920453999.3 | 申请日: | 2019-04-04 |
公开(公告)号: | CN209707057U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王赫喆;于佳鑫;苍峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/08 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王子溟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光束照射 飞机风洞模型 颤振模型 风洞 风洞试验 基准标记 风洞试验装置 激光发射器 激光束 盖板 发射 试验 观察 申请 | ||
本申请属于颤振模型风洞试验技术领域,具体涉及一种颤振模型风洞试验装置,包括:风洞,其壁上标记有基准标记;飞机风洞模型,设置在风洞中,用以进行颤振模型风洞试验;激光发射器,安装在飞机风洞模型上,用以发射激光束;激光束照射在盖板风洞的壁上,形成激光束照射点;基准标记根据激光束照射点进行标记,试验人员可通过对激光束照射点的观察,容易的判断得到飞机风洞模型的状态。
技术领域
本申请属于颤振模型风洞试验技术领域,具体涉及一种颤振模型风洞试验装置。
背景技术
颤振模型风洞试验是飞机设计过程中的常见试验,在风洞吹风过程中,其内飞机风洞模型经常因过度振动被破坏,有时甚至会对风洞造成一定程度的损伤。
为避免在飞机颤振模型风洞试验过程中,飞机风洞模型因过度振动而被破坏,试验人员需实时观察飞机风洞模型的状态,判断预测飞机风洞模型被破坏的危险即将发生时,对风洞进行紧急关车,以此避免飞机风洞模型的破坏。当前,对飞机风洞模型的实时观察主要通过直接的肉眼观察或屏幕上的监控录像进行观察,该种技术方案存在以下缺陷:
1)、风洞模型振动频率高、振幅小时,难以观察得到,从而不能够做出正确的判断预测;
2)、通过屏幕上的监控录像进行观察时,若监控摄像头本身存在一定程度的晃动,会对判断预测造成干扰。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本申请的目的是提供一种颤振模型风洞试验装置,以克服或减轻上述至少一方面的缺陷。
本申请的技术方案是:
一种颤振模型风洞试验装置,包括:
风洞,其壁上标记有基准标记;
飞机风洞模型,设置在风洞中,用以进行颤振模型风洞试验;
激光发射器,安装在飞机风洞模型上,用以发射激光束;激光束照射在风洞的壁上,形成激光束照射点;基准标记根据激光束照射点进行标记。
根据本身请的至少一个实施例,激光发射器安装在飞机风洞模型的翼尖区。
根据本身请的至少一个实施例,飞机风洞模型的表面凹陷形成凹陷空间;
激光发射器插入至凹陷空间,且其表面与飞机风洞模型的表面共形。
根据本身请的至少一个实施例,激光发射器粘接在飞机风洞模型上。
根据本身请的至少一个实施例,激光发射器包括:
固定体;
激光二极管,其尾部设置在固定体内部;
电池,设置在固定体内部,与激光二极管的尾部通过连接导线连接,以使激光二极管的头部发射激光束。
根据本身请的至少一个实施例,固定体具有第一通孔、沿第一通孔轴向的第二通孔、连通第一通孔与第二通孔的走线通道;电池设置在第一通孔中;激光二极管的尾部插入至第二通孔中;连接导线贯穿走线通道,其一端延伸至第一通孔中与电池连接,其另一端延伸至第二通孔中与激光二极管的尾部连接;
第一盖板,与固定体连接,覆盖第一通孔的一端,以及覆盖第二通孔位于第一通孔该端的一端;
第二盖板,与固定体连接,覆盖第一通孔的另一端,且其上具有第三通孔;激光二极管的头部插入至第三通孔中,且与第二盖板背向固定体一侧的表面共形。
根据本身请的至少一个实施例,第一盖板与固定体粘接,其具有向第一通孔突出的抵触凸出;
第二盖板与固定体通过螺钉连接,且与抵触凸出沿轴向配合夹紧电池。
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