[实用新型]一种侧面边壁孔的冲孔模具结构

说明书

本实用新型提供了一种侧面边壁孔的冲孔模具结构，包括凸模固定块和凹模，所述凸模固定块的上端设为模柄，与驱动机构的上端底部连接，凸模固定块的下端侧面连接有凸模；所述凹模的上端面设有用于定位壳体零件外侧面的定位凹槽，在定位凹槽的底部和凹模侧面均开设有漏料大方孔；凹型孔的两侧分别设有导向定位槽；所述定位卸料板的下端面设有凸起；所述定位卸料板的凸起与凹模的定位凹槽相对应，形成间隙，其间隙形成壳体零件内、外腔形状。本实用新型的冲孔方式新颖，模具结构设计合理巧妙，经过生产实践，冲孔质量及精度高，保障了壳体制件内外双面冲孔边缘光滑平整无毛刺，能够以此来满足实际生产零件的质量要求。

技术领域

本实用新型涉及一种侧面边壁孔的冲孔模具结构，属于冲压模具设计制造技术领域。

背景技术

壳体制件冲孔，广泛采用的冲孔模具传统设计理念为将凹模设置在外壳内部，凸模由上往下冲进入凹模内部冲制。当方孔位于制件边壁且孔的一面与边壁重合时，凹模受壳体内侧面限制，无法与凸模之间形成有效剪切刀口，导致冲裁过程中孔与边壁的重合面在受冲裁力的作用下只能撕裂成型，此面有非常明显的毛刺翻边，且凹凸不平，表面质量极差，直接造成零件不合格报废。

目前，只能将冲孔工艺调整为穿孔机穿预孔后，线切割切方孔成型。虽然解决了方孔边壁不平整的问题，但实际生产中，由于零件方孔加工工序多，周期长，加工一件至少需要40分钟，同样存在效率低，而且加工成本高等问题。因而还是需要设计改变冲孔工艺方法和模具设计结构，采用冲压方式进行高速生产。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种侧面边壁孔的冲孔模具结构，该侧面边壁孔的冲孔模具结构有利于实现自动化，加工效率高，其结构设计合理且优于传统的冲孔模具结构及其制造工艺方法，保证了外壳侧面边壁孔的外观质量及成形。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种侧面边壁孔的冲孔模具结构，包括凸模固定块和凹模，所述凸模固定块的上端设为模柄，凸模固定块的下端侧面连接有凸模；所述凹模的上端面设有用于定位壳体零件外侧面的定位凹槽，在定位凹槽的底部和凹模侧面均开设有漏料大方孔；所述定位卸料板安装在凹模的上侧，所述定位卸料板对应定位凹槽的位置设有相匹配的凹型孔，凹型孔的两侧分别设有导向定位槽；所述定位卸料板的下端面设有凸起；所述定位卸料板的凸起与凹模的定位凹槽相对应，形成间隙，其间隙形成壳体零件内、外腔形状。

所述凸模的一端设有成型冲孔冲头，另一端与凸模固定块连接。

所述凸模固定块下端侧面设有凸模固定孔和紧定螺钉孔，凸模的另一端通过凸模固定孔与凸模固定块连接，并通过紧定螺钉孔进行锁紧固定。

所述定位卸料板通过对称的左右销钉与凹模贯穿固连。

所述导向定位槽的长度与壳体零件上端面到内腔底面的深度相同，导向定位槽之间的距离与壳体零件内腔宽度相同。

所述模柄与驱动机构的上端底部连接。

所述驱动机构为冲床或手扳压床。

所述漏料大方孔的两端分别与凹模的两侧壁连通，漏料大方孔的上表面与凹模上对应定位凹槽底面之间的厚度，形成凹模刀口。

本实用新型的有益效果在于：

1.既解决了当外壳侧壁边孔与外壳边壁重合时，常规壳体类冲孔模具由于采用的是凸模由上往下冲进入凹模内部冲制，凹模受壳体零件内部空间的限制，位于壳体内腔中的重合边凹模面悬空未能形成有效刀口，导致冲裁中孔周围不是剪切成形而是撕裂形成翻边毛刺、边壁不平整等的不良现象，又避免了因改用穿孔机、线切割等机加方式进行穿孔加工中所造成的生产进度慢、成本高的问题；