[实用新型]翻转式汽车行李箱铰链打磨工作台

说明书

本实用新型翻转式汽车行李箱铰链打磨工作台涉及零件加工领域，特别适合汽车行李箱铰链的打磨。包括工作台体和滑台，滑台两侧安装有对称的直线导轨，在直线导轨上设有滑块，工作台体底部与滑块相固定；在滑台中部安装有滚珠丝杠，在滚珠丝杠的一端通过联轴器与伺服电机相连；滚珠丝杠的另一端套装有丝杠螺母，并通过丝杠支座固定在滑台端部；工作台体底部中间与丝杠螺母相固定；在工作台的一端设有工件固定件，用于固定和顶紧工件；在工作台的另一端设有与工件旋转件，用于带动工件翻转。

技术领域

本实用新型翻转式汽车行李箱铰链打磨工作台涉及零件加工领域，特别适合汽车行李箱铰链的打磨。

背景技术

汽车行李箱较链是汽车上使用十分广泛的重要组件，是用来连接行李箱后盖和车体，并允许两者之间做相对转动的机械装置。一般的生产方法是汽车行李箱铰链使用方管折弯后，通过整形工艺校正部分变形的部位，整形后检查外形是否合格，检测合格的零件需要打磨，为后期涂油做准备。打磨时需要有可靠的固定器件，目前的打磨工作大多人工完成，已有的打磨工作台体积大，设备复杂，人工操作不方便，生产效率低，且不易做到打磨均匀、全面。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种翻转式汽车行李箱铰链打磨工作台，能有效固定待打磨工件，并根据需要自动翻转需要打磨的工件。

本实用新型是采取以下技术方案实现的：

翻转式汽车行李箱铰链打磨工作台，包括工作台体和滑台，滑台两侧安装有对称的直线导轨，在直线导轨上设有滑块，工作台体底部与滑块相固定；在滑台中部安装有滚珠丝杠，在滚珠丝杠的一端通过联轴器与伺服电机相连；滚珠丝杠的另一端套装有丝杠螺母，并通过丝杠支座固定在滑台端部；工作台体底部中间与丝杠螺母相固定，从而通过滚珠丝杠的工作，带动丝杠螺母沿螺杆移动，从而实现工作台体在直线导轨上滑动。

在工作台的一端设有工件固定件，用于固定和顶紧工件；在工作台的另一端设有工件旋转件，用于带动工件翻转。

所述的工件固定件包括顶紧气缸、顶紧杆和顶紧气缸固定件；顶紧气缸固定件装设在工作台体上，顶紧气缸固定在顶紧气缸固定件上，顶紧气缸顶部设有的顶紧杆用于固定和顶紧工件。

所述顶紧气缸固定件采用顶紧气缸安装板。

所述工件旋转件包括旋转气缸、旋转部和旋转气缸固定件；旋转气缸固定件装设在工作台体上，在旋转气缸的输出轴上设有旋转部，用于将工件一端套装在旋转部上，便于旋转部带动工件翻转。

所述旋转气缸固定件采用旋转气缸安装板，旋转气缸固定在旋转气缸安装板端部。

所述旋转部采用旋转套筒。

本实用新型设计科学、结构合理，通过旋转部件对工件进行自动翻转，能全面均匀地对工件进行打磨；无需人工操作，提高了生产效率，也缩减了制造成本。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型做进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图1；

图2是本实用新型的结构示意图2；

图3是本实用新型的滑台结构示意图；

图4是本实用新型的使用状态示意图1；

图5是本实用新型的使用状态示意图2。

图中：1、工作台体，2、滑台，2-1、直线导轨，2-2、滑块，2-3、滚珠丝杠，2-4、联轴器，2-6、伺服电机，2-7、丝杠螺母，2-8、丝杠支座；3、顶紧气缸安装板，4、顶紧气缸，5、顶紧杆，6、旋转气缸安装板，7、旋转气缸，8、旋转套筒，9、工件。

具体实施方式